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我公司生产提供各种型号柴油机及其它配件,发电型、固定作业型、船用机型以及工程作业型,产品型号为4100 4102 4105 6105 6113 6126等型号柴油机,产品功率十足,性能稳定,油耗低、排放低、价格合理。
柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以*的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
柴油机数据 | 厂家 | 潍坊柴油机 | 进气方式 | 涡轮增压 |
型号 | R4105ZD | 燃烧方式 | 直喷燃烧室 | |
额定功率 | 50KW | 活塞总排量(L) | 4.3 | |
汽缸数 | 四缸 | 燃油消耗率(g/kw.h) | 228 | |
缸径*行程(mm) | 105*115 | 冷却方式 | 强制水冷 | |
型式 | 直列、水冷、四冲程 | 润滑方式 | 压力与飞溅润滑 |
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