中国台湾CML全懋叶片泵VCM-SF-40-A-10专业销售

中国台湾CML全懋叶片泵VCM-SF-40-A-10专业销售

中国台湾cml全懋变量叶片泵 中国台湾CML叶片泵 中国台湾CML油泵
中国台湾CML液压泵   中国台湾CML全懋叶片泵 中国台湾CML全懋油泵
苏州登正直销中国台湾CML全懋液压泵全系列

   
VCM-SF-40-C-10   VCM-SF-40-B-10   
VCM-SF-40-A-10   VCM-SF-40-C-10 
VCM-SF-30-C-10   VCM-SF-30-B-10   
VCM-SF-30-A-10   VCM-SF-20-D-10 
VCM-SF-20-D-10   VCM-SF-20-C-10 
VCM-SF-20-A-10   VCM-SF-12-D-10 
VCM-SF-12-C-10   VCM-SF-12-B-10

HVPVC-F30-A2     HVPVC-F30-A3 
HVPVC-F30-A4     HVPVC-F30-A5 
HVPVC-F40-A2     HVPVC-F40-A3

中国台湾cml全懋定量叶片泵 中国台湾CML叶片泵 中国台湾CML油泵
中国台湾CML液压泵   中国台湾CML全懋叶片泵 中国台湾CML全懋油泵
苏州登正直销中国台湾CML全懋液压泵全系列
中国台湾cml全懋定量叶片泵
     
VCM-2M-41-FR     VCM-2M-33-FR     
VCM-1M-31-FR     VCM-1M-25-FR     
VCM-1M-23-FR     VCM-1M-19-FR     
VCM-1M-17-FR     VCM-1M-14-FR     
VCM-1M-12-FR     VCM-1M-10-FR     
VCM-1M-8-FR      VCM-1M-6-FR

VCM-SM-30-A-20   VCM-SM-30-B-20
VCM-SM-30-C-20   VCM-SM-30-D-20
VCM-SM-40-A-20   VCM-SM-40-B-20 
VCM-SM-40-C-20   VCM-SM-40-D-20

VCM-DF-12A/12A-10  VCM-DF-12B/12B-10
VCM-DF-12C/12C-10  VCM-DF-12D/12D-10
VCM-DF-20A/20A-10  VCM-DF-20B/20B-10
VCM-DF-20C/20C-10  VCM-DF-20D/20D-10
VCM-DF-30A/30A-10  VCM-DF-30B/30B-10
VCM-DF-30C/30C-10  VCM-DF-30D/30D-10
VCM-DF-40A/40A-10  VCM-DF-40B/40B-10
VCM-DF-40C/40C-10  VCM-DF-40D/40D-10

　齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。

　　齿轮泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。

　　齿轮泵结构简单，价格经济。很受市场欢迎，使用时应注意保养，才能延长使用寿命。

　　齿轮泵适用于各个行业，输送的介质范围比较广泛，此齿轮泵具有结构牢固，安装方便，拆卸容易，保养简单，使用的流量均匀连续，磨损轻微，使用寿命长等等一些优点。