注塑小车穿线塑料拖链按照结构可分为桥式塑料拖链与全封闭塑料拖链；按照型号分为小型拖链、一般型拖链与大型拖链；按照噪音系数可分为普通拖链与*拖链；按照形式可分为普通拖链、并联拖链、S型拖链；按原料分为原包塑料和再生塑料等。

塑料拖链的型号一般是根据内部高度和内部宽度来确定,因其并非标准产品，外尺寸各厂家都不*。
塑料拖链的型号有7*7，10*10，10*15，15*15，15*20，15*35，15*40，15*40，15*50，18*18，18*25，18*35，18*50，18*60，25*25，25*38，25*57，25*77，25*103，35*50，35*60，35*75，35*100，35*125，35*150，35*175，35*200，45*50，45*60，45*75，45*100，45*125，45*150，45*200，56*95，56*125，56*175，56*200，56*300还有55,62,65,80系列等拖链。

注塑小车穿线塑料拖链的选用原则 　　
内高：选择内置电缆、油管、气管、水管等中粗的一根作为参考高度，加上至少10%的高度空间作为拖链内高Hi.如果重叠按重叠后实际高度作为参考高度。 　　
内宽：选择较粗的一些电缆、油管、气管、水管等，其外径之和作为拖链内宽的参考，并留有至少10%的宽度空间。 　　
弯曲半径：选择内置电缆、油管、气管、水管等中大的弯曲半径作为参考值，并留有10%以上的空间，拖链内置电缆、油管、水管、气管的放置原则。 　　
应该留有15%的剩余空间，让内置电缆、油管等可以自由活动，在半径方向上对拖链不产生拉力。 　　
直径差别大的导线应该分开铺设，重量平均分布，必要时可用分隔片分开。 　　
在高速或高频率运行时，要尽量使导线在水平上相互分开，不要使之相互叠置，在电缆、气管、油管等较多的时候建议使用分隔片。