*高压鼓风机现货采用全新模具、铝制外壳，引进*装配线及检测工具，严格把关，高可靠性，低维护，长寿命。在工作的过程中，提高了工作的效率，降低了维护的成本，减少了停机和启动时的耗能。总体降低少了资源的浪费。*，与您*携手合作，*，体现质量与价格上，zui主要的优势是*，省去零售商的中间利润，直接让利给消费者，防止中间商从中暴利，去掉中间环节，扩大了利润空间。

*高压鼓风机现货配置：
1.机壳材质：高压鼓风机采用*度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：高压鼓风机采用中国台湾梁瑾电机，梁瑾电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：旋涡气泵采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：高压鼓风机核心部件采用德国SKF，日本NSK品牌轴承，轴承zui高可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

性能特点：
1、用途广泛：鼓风机同时采用50/60Hz宽频电机，可按照客户不同的需求，选用不同的电压规格；捷铭机电已拥有8大系列，70多种高中低压鼓风机，使客户在选型时更具灵活性。
2、压力稳定：我们每一个生产环节都严格把控，我们通过动平衡系统运转处理，达到优异的运转平衡性能，机械精密度高。运转部分零件经过极精密的平衡设计、测试、校正，所以震动率极低。
3、节能环保：环形高压鼓风机都可以持续、安全、可靠、*地工作，所有产品都是通过合金铝材重型铸造压铸成型，具备“重量轻、能耗少”等传统铁皮或压铸铁鼓风机*的优良性。且叶轮与其他部件不产生任何接触，无油无污染，拥有“高、精、轻”等特点，科技含量高、节能、低碳、高品质出色产品。
4、超低噪音：使用低噪音直接传动，鼓风机皆有内藏式消声qi，能大大降低运转时的噪音；根据客户需求，可控制噪音分贝，满足客户的*要求。
5、维护简单：除了叶轮之外，鼓风机没有其它动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮和传动皮带，因此可靠性更高，达到几乎免维护，节省大量的运行和维护费用。
高压鼓风机工作原理
当叶轮3转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入（由吸气口1吸入）侧槽，当它进入侧通道2以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度，随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点（侧通道在出口处变窄），气体即被挤出叶片并通过出口消声qi4排出泵体。

特点
 1、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；有一款高压鼓风机，还可以同时使用吸风和吹风，相当于旋片真空泵一样的功能；
2、少油或无油运转，输出的空气是干净的；
3、相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上，比如说有一款新的高压鼓风机，其输出压力高达100KPA；
4、如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5、相对到其它类型的风机，比如罗茨风机，其运转的噪音较低，功率越大越明显，5.5KW以上就会显示出来；
6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7、高压鼓风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，3～5年是*没有问题的。

高压鼓风机参数：

高压风机的维护与故障原因
（一）风机维护工作制度
1.风机必须专人使用，专人维修。
2.风机不许带病运行。
3.定期清除风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡。
4.风机维修必须强调首先断电停车。
5.对温度计及油标的灵敏性定期检查。
6.除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3-6月更换一次润滑油。
（二）高压风机的主要故障及原因
1.轴承箱剧烈震动
①风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪
②机壳或进风口与叶轮摩擦
③基础的钢度不牢固
④叶轮铆钉松动或叶轮变形
⑤叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动
⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖于座等联接螺栓松动
⑦风机进出气管道安装不良
⑧转子不平衡，引风机叶片磨损
2.轴承温升过高
①轴承箱剧烈震动
②润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质
③轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小
④轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心
⑤滚动轴承损坏
3.电极电流过大或温升过高
①开车时进气管道闸门或节流阀未关严
②流量超过规定值
③风机输送气体的密度过大或有粘性物质