驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验机重点制造厂家

双通道车桥总成台架试验台

 产品功能特点：
1、底座整体铸造、框架式主机，结构紧凑合理，多年应用验证了结构的稳定性；
2、加载执行机构——伺服直线作动器（两套）：
  2.1zui大动静态试验力：±20kN
  2.2作动器有效行程：+/-75mm(总行程150mm)
3、多级密封，长时间动作无漏油
4、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计，抗侧向力能力强，高速不烧结，适于高速长时动作
5、加载动力源全封闭标准伺服油箱；配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置，并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能
6、驱动桥总成台架疲劳试验时，可两点轮毂支撑轮胎，两点动态加载；加载频率0-3Hz；加载支撑为两点圆辊支撑，表面支撑接触材料、形式可定。手轮调节支撑上下空间，并预加载负荷；
7、车桥总成试验装夹：
  7.1依据实物具体制作，配置装夹机构，两端支撑固定
  7.2装夹空间可调，调整、安装牢靠、方便

双通道车桥总成台架试验台
  产品参数：
1、额定试验力（动静态）：±20kN
2、试验力示值精度：2%-*FS范围内为±1%
3、试验力动态示值波动度：±1%FS
4、作动器zui大位移：±75mm
5、主要试验波形：正弦波、三角波、方波、静态加载斜波等(刚性支撑时，弹性支撑不设定)
6、加载频率范围：0.1—30Hz
7、试验空间：800mm

双通道车桥总成台架试验台

1、驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验
2、驱动桥桥壳垂直弯曲静强度试验
3、驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验
4、驱动桥总成齿轮疲劳试验
5、驱动桥总成台架疲劳试验
6、驱动桥总成输入输出效率

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