在汽车行业电动化、智能化的大背景下，对高性能刹车系统的需求逐渐提升，碳/陶刹车盘以其出色的性能特点，正成为新能源汽车发展的重要助力。
 

　　然而，由于加工工艺复杂、加工难度较大和加工效率低等原因，碳/陶刹车盘的制备成本很高，这也成为其广泛应用的主要障碍。对此，汇专带来「新能源汽车刹车盘高效加工解决方案」，凭借出色的加工优势，实现了新能源汽车刹车盘加工应用的创新突破。
 

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　　了解加工产品
 

　　碳/陶刹车盘的优势和加工难点在哪里？

 

　　碳/陶瓷刹车盘早前普遍应用于飞机和高速列车上，具有密度低、耐高温、摩擦性能高且稳定等优点。在汽车方面，因成本高昂通常只在高性能车、赛车等汽车上使用，如今随着新能源车的发展，碳/陶刹车盘技术正进一步得到推广。
 

　　备受瞩目的小米SU7 Ultra就搭载了超大碳/陶刹车盘，小米官方也详述了碳/陶刹车盘的多重优势：其耐高温性能显著，最高工作温度超过1300°C，是钢制刹车盘的两倍；其耐磨性优异，在正常条件下的使用寿命可超过50万km；此外，碳/陶盘的轻质特性使整车减重约57kg。这些特性共同确保SU7 Ultra在高性能下的安全性和耐用性，为超跑级的驾驶体验提供了坚实保障。
 

　　然而，碳/陶复合材料因其性能被赋予重任的同时，也被认为是最难加工的材料之一。作为以陶瓷为基体与各种纤维复合的一类复合材料，由于硬质陶瓷基体的存在，采用传统的加工方法对其进行加工，会引起严重的刀具磨损，降低加工效率。同时，由于复合材料的脆性、异质性和各向异性等典型特征，也很容易出现纤维拔出、基体断裂、界面脱粘、撕裂和分层等现象。
 

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　　解决加工难题
 

　　碳/陶刹车盘如何实现高效加工？

 

　　为了解决这些难题，汇专将超声加工技术与数控机床有机融合，提供「新能源汽车刹车盘高效加工解决方案」。
 

　　汇专自主研发的超声加工技术，通过对工具或工件表面施加每秒几万次的高频振动，使工具与工件产生周期性接触与分离。由于超声加工是非接触加工，加工性能不依赖于材料的导电性，加工过程中产生的切削热也很小，是当前加工碳/陶复材有效的方法。
 

　　汇专「新能源汽车刹车盘高效加工解决方案」，以汇专超声数控机床为主体配置超声加工系统；同时，根据不同加工材料和加工需求，可搭配使用整体PCD刀具。目前，该方案已成功加工过碳/陶复合材料刹车盘、铝基碳化硅刹车盘等工件，有效减少工件崩缺、改善表面质量、延长刀具寿命、提升加工效率，加工优势十分显著。
 

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　　见证加工效果
 

　　汇专方案的优势在哪里？
 

材料：涂层碳/陶复合材料
 

　　尺寸：D410x32mm
 

　　加工特征：加工内圆轮廓、铣台阶、钻孔

 

　　在涂层碳/陶复合材料刹车盘加工案例中，汇专方案就以汇专超声高效精密雕铣中心ULM-600为主体，配置了超声加工系统，并搭配使用整体PCD钻头。
 

　　
       加工后，工件表面质量好，无明显崩边、裂口、分层、拉丝等不良现象，刀具寿命提升约4倍 ，加工时间也缩短约84%。
 

　　
       伴随新能源汽车市场的蓬勃兴起，追求更高的车辆性能成为车企之间竞相突破的关键领域。碳/陶刹车盘凭借其制动性能、耐高温、轻量化等优异特性，或迎来更广阔的市场。
 

　　汇专将坚持深耕技术、研发创新，紧跟行业发展趋势，助力解决刹车盘加工制造难点、痛点，持续为新能源汽车制造业的发展注入新的动能。
 

　　12月18-20日，“2024汽车零部件及刹车盘先进制造技术研讨会”将在烟台举办，汇专将携「新能源汽车刹车盘高效加工解决方案」亮相，欢迎您莅临外20-21汇专展位参观指导！