汽车装配油压机 传统压力机行程、压力难于控制，工艺适应性差，能耗高，近年来，随着科技的发展和工业自动化程度的提高，对压力装配精度、品质等提出了更高的要求，目前市场上常用的压力机有液压压力机、摩擦压力机、曲臂压力机、机械压力机等，相对这几种用的多的是液压压力机，但是液压元件结构复杂，工艺要求高，制造成本高，液压信号传递速度比电信号慢的多，液压信号传递速度大约1100m/s，而电信的信号为300000km/s 故在信号系统中采用液压信号传递就不适宜能量传递的方法很不方便，管路连接麻烦，液压机用泵直接传动时，装置功率比相应的机械压力机大，因为液压机作业缸内升压及降压都需求必定时刻，阀的换向也需求必定时刻，并且空程速度不够高，因而在疾速性方面一般，因为液体有可压缩性，在疾速卸载时，能够会引起压机本体或液压体系的振荡，因而不太适合于冲裁、剪切等技术，曲臂式压力机是以曲臂传递力的，工作行程是固定的不可调节，过载运行，一般用来冲裁下料，冲孔，拉伸成型等，摩擦压力机是以轮盘带动摩擦轮靠惯性旋转螺杆传递力的，工作效率适中操作不易控制，一般用来材料的矫正简单的成型；压铸行腔成型等，机械压力机控制部分较为简单，易维护保养，工作台面较小，为增加其传递动力一般配有配重轮（飞轮）体积较大，运行时噪音大，振动大，在使用过程中会有噪音污染，*在这种环境下工作会对听力有一定的伤害，传统压力机因都是人工操作完成，无法存储数据，导致工作效率大大的降低，因此伺服电子压力机是款高精度、高效率、高操控性的智能化、柔性化新型压力机，尤其是全自动上下料的成功配置进一步推动了生产。汽车装配油压机