CDC流量控制阀汽车电磁阀 数币电磁阀*

定制CDC流量控制阀汽车电磁阀 数币电磁阀*

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2017-09-27 10:23:54
990
属性:
产地:国产;工作温度范围:常温℃;公称通径:流量可调mm;公称压力:可调节Mpa;功能用途:单向,调节,截止;驱动方式:电磁;适用对象:液体;售后保修期:24个月;销售区域:全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外;
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产品属性
产地
国产
工作温度范围
常温℃
公称通径
流量可调mm
公称压力
可调节Mpa
功能用途
单向,调节,截止
驱动方式
电磁
适用对象
液体
售后保修期
24个月
销售区域
全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外
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东莞市数币电子科技有限公司

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产品简介

CDC流量控制阀汽车电磁阀 数币电磁阀*!电磁阀汽车电磁阀的应用: 在汽车当中,通常有三种手段来实现自动控制:一种是机械式,一种是电子式,还有一种是机械电子混合式。早期的车型大多采用机械控制为主。因为当时电子技术还没有如今发达,大型的处理器造价昂贵而且性能低下,所以满足不了汽车的需要。

详细介绍

    CDC流量控制阀汽车电磁阀 数币电磁阀*!电磁阀汽车电磁阀的应用: 在汽车当中,通常有三种手段来实现自动控制:一种是机械式,一种是电子式,还有一种是机械电子混合式。早期的车型大多采用机械控制为主。因为当时电子技术还没有如今发达,大型的处理器造价昂贵而且性能低下,所以满足不了汽车的需要。而机械式的自动控制系统,通常又以真空控制和液压控制为主。前者常用于发动机的控制,因为发动机的进气管中的真空度是随发动机转速的升高而变大的,所以他能感应发动机负荷的变化,汽车电磁阀又能在真空的作用下推动被控制的机构运动,这种控制方式结构简单成本低廉;液压控制多用于底盘的自动控制当中,我们zui常见的转向助力系统就是通过控制液压油的流量来达到助力的目的,这种控制方式需要一个液压泵产生液压差,才能实现控制作用,所以结构比较复杂,但控制形式多种多样,使用面很广。
    CDC流量控制阀汽车电磁阀 数币电磁阀*!数币电磁阀主要产品:汽车电磁阀(四联阀、八联阀、汽车底盘CDC减震系统电磁阀、空气悬挂控制系统、CDC减震电磁阀、自动变速箱电磁阀、汽车发动机电磁阀)、科研电磁阀(夹管阀、两通阀、三通阀、四通阀、四联排阀、六联排阀)、环保电磁阀(高压电磁阀、两通阀、三通阀、四通阀、四联排阀、六联排阀、环形阀)微型电磁阀、二位三通电磁阀、三位三通电磁阀、喷码电磁阀、常开电磁阀、常闭电磁阀、直动式电磁阀、先导式电磁阀、高温高压电磁阀、汽车底盘CDC减震稳定系统电磁阀、空气悬挂控制系统、CDC减震电磁阀、自动变速箱电磁阀、汽车发动机电磁阀等多种高品质电磁阀系列产品。产品全国各地,部分产品打入了市场,深受广大用户的欢迎和信赖。
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