成套玻璃钢一体化污水处理设备外形

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原理为：成套玻璃钢一体化污水处理设备外形
污水通过拦污篮进水调节池中，经过潜 水搅拌器调匀水质，经过调匀的水质通过污水泵进入水解池中，经过布水装置均匀布水，在 进水的压力作用下形成悬浮的污泥层，污水由池底向上流动进入弹性填料区，经过细菌在填 料上形成的污泥层对悬浮物进行吸附、网捕、生物絮凝、生物降解等作用，使固体物质降解 为溶解性物质，大分子物质降解为小分子物质，在降解COD、BOD的过程中污水得以澄清， 水解池产生的污泥由设在底部的排泥口排出，经水解池处理后的污水从顶部的出水堰出水并 进入接触氧化池，经布气装置布气后进入弹性填料区，弹性填料的微生物在溶解氧的作用下 新陈代谢十分迅速，生物膜逐渐增厚，当生物膜达到一定厚度时，氧已无法向生物膜内层扩 散，好氧菌大量死亡，而兼氧菌、厌氧菌在内层开始繁殖，形成厌氧层，利用死亡的好氧菌 为基质，并在此基础上不断发展厌氧菌，经过一段时间后在数量上开始下降，加上代谢气体 产生的逸出，使内层生物膜大块脱落，在生物膜已脱落的填料表面上，新的生物膜又重新发 展起来，填料外表面接触气体相对较多，故填料外层以好氧处理为主，而内层表面接触气体 相对较少，故内层填料以缺氧、厌氧处理为主。

开车操作流程

应严格按照操作规程，进行开车前准备。
先认真检查加热室是否有水，避免在通入蒸汽时剧热或水击引起蒸发器的整体剧振；
检查泵、仪表、蒸汽与冷凝汽管路、加料管路等是否完好。
开车时，根据物料、蒸发设备及所附带的自控装置的不同，按照事先设定好的程序，通过控制室依次按规定的开度、规定的顺序开启加料阀、蒸气阀，并依次查看各效分离罐的液位显示。
当液位达到规定值时再开启相关输送泵；设置有关仪表设定值，同时置其为自动状态；
对需要抽真空的装置进行抽真空；监测各效温度，检查其蒸情况；通过有关仪表观测产品浓度，然后增大有关蒸汽阀门开度以提高蒸汽流量；
当蒸汽流量达到期望值时，调节加料流量以控制浓缩液浓度，一般来说，减少加料流量则产品浓度增大，而增大加料流量，浓度降低。
开车过程常见故障及处理
在开车过程中由于非正常操作常会出现许多故障。常见的是蒸汽供给不稳定。
这可能是因为管路冷或冷凝管路内有空气所致，应注意检查阀、泵的密封及出口，当达到正常操作温度时，就不会出现这种问题；
也可能是由于空气漏入二效、三效蒸发器所致，当一效分离罐工艺蒸汽压力升高超过一定数值时，这种泄漏就会自行消失。
操作运行
设备运行中，必须精心操作，严格控制。注意监测蒸发器各部分的运行情况及规定指标。
通常情况下，操作人员应按规定的时间间隔检查调整蒸发器的运行情况，并如实做好操作启示。
当装置处于稳定运行状态下，不要轻易变动性能参数，否则会使装置处于不平衡状态，并需要花费一定时间调整以达平缓，这样就造成生产的损失或者出现更坏的影响。
控制蒸发装置的液位是关键，目的是使装置运行平稳，从一效到另一效的流量更趋合理、恒定。有效地控制液位也能避免泵的“汽蚀”现象，大多数泵输送的是沸腾液体，所以不可发生“汽蚀”的危险。只有控制好液位，才能保证泵的使用寿命。