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TNC 530/TNC 620读数头SMA-3B-MU 580.104.888-SCHNEEBERGER
面议7602035-TVP-EFAG轴承22326-E1-XL-T41D,22330-E1-XL-T41D
面议HSR45RTHK滑块导轨SSR15XW2UU+1120LY-20/20
面议HSR45RTHK滑块导轨不锈钢的SRS20MUU+189LM
面议HSR15CTHK滚珠丝杠 BNFN4006,BNT1404-3.6+610L
面议BNFN4006THK导轨滑块HSR15C2UU+585L两个滑块运行
面议631703-17海德汉光栅ERN1331.061-1024/ID:1169566-05
面议TNC 530/TNC 620海德汉编码器339878-14 互换型 339878-1D
面议SMA-3B-MUHEIDENHAIN海德汉光栅尺 LC183 ML3440mm
面议SMA-3B-MU海德汉光栅尺557678-02 升级为689698-02
面议IFG-50-30海德汉编码器557 650-07升级成689678-07
面议HSR45RTHK导轨滑块HSR35LR HSR35-1200L均分40
面议上银伺服电机FRLS102B6A4A,含驱动器现货
上银伺服电机FRLS102B6A4A,含驱动器现货
同步带传动是一种啮合传动,传动比i=Z2/Z1,虽然同步带基体是聚氨酯或氯丁橡胶,有弹性,但其承受负载的强力层采用伸长率很小的钢丝、玻璃纤维材料压铸成型,在工作拉力及变应力作用下伸长率极小,同步带节距保持不变,使带齿与同步轮齿槽正确啮合,不丢步,实现无滑差的同步传动,获得准确的传动比,传动效率高达98%,且传动平稳,具有缓冲、 减振作用。
同步带传动承受的工作力是齿侧啮合传递受力,与仅仅靠摩擦力来传递运动与动力的V带轮相比,同步轮直径尺寸要小得多,且不需要很大的张紧力,同步轮轴受到的传动轴力减小,使同步轮轴及的直径都可减小,所以同步带传动具有较紧凑的结构。