品牌
经销商厂商性质
天津市所在地
TNC 530/TNC 620读数头SMA-3B-MU 580.104.888-SCHNEEBERGER
面议7602035-TVP-EFAG轴承22326-E1-XL-T41D,22330-E1-XL-T41D
面议HSR45RTHK滑块导轨SSR15XW2UU+1120LY-20/20
面议HSR45RTHK滑块导轨不锈钢的SRS20MUU+189LM
面议HSR15CTHK滚珠丝杠 BNFN4006,BNT1404-3.6+610L
面议BNFN4006THK导轨滑块HSR15C2UU+585L两个滑块运行
面议631703-17海德汉光栅ERN1331.061-1024/ID:1169566-05
面议TNC 530/TNC 620海德汉编码器339878-14 互换型 339878-1D
面议SMA-3B-MUHEIDENHAIN海德汉光栅尺 LC183 ML3440mm
面议SMA-3B-MU海德汉光栅尺557678-02 升级为689698-02
面议IFG-50-30海德汉编码器557 650-07升级成689678-07
面议HSR45RTHK导轨滑块HSR35LR HSR35-1200L均分40
面议M3精铣斜齿条29*29*1000斜齿轮20齿 总高39
传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,
将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键,这样既增加了强度又便于挤压成形,适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不仅增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害,提高了缓冲能力
M3精铣斜齿条29*29*1000斜齿轮20齿 总高39
齿条驱动是一种效的传动方式,通常被采用于轴向力较大的。它的优势是驱动单元在整个行程长度上能保持相同的刚性。另外,对于行程大于2m的还具有的经济型。单根齿条长3000mm,多根齿条可 对接。
对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输 出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。这一点是十分重要的。在设计时应尽量减小万向节的夹角