KSN装船机伸缩溜管是随着散装物料在发放过程中自动伸缩的设备。装船机伸缩溜管适用散料火车、散装汽车、码头装船等多种散装物料发放作业。

　　KSN装船机伸缩溜管管工作原理：

　　装船机伸缩溜管采用双层套管结构，由溜筒和防尘罩构成。溜筒内通过物料，防尘罩外套在溜筒上，期间行程吸尘腔。无尘伸缩溜管底部将设料位传感器和防尘群罩。料位传感器将设在外侧或内侧，防尘群罩将采用分块重叠式。在装车过程中料位传感器接触物料后，无尘伸缩溜管将及时提升使料顶与堆积的物料始终保持一定距离。防尘群罩能罩在料堆上，以保证吸尘效果，防止粉尘外溢。溜筒将采用附有聚氨酯耐磨衬板的钢板制成，防尘罩采用防静电柔软强度大的化纤材料制成。防尘罩内将设置支承骨架，既可上下伸缩，又可保证气流通畅。改进后的伸缩溜管升降自如，无阻滞现象;在伸缩溜管底部将至少设3个吊点，以保证升降机构带动伸缩溜管平稳升降。

　　装船机伸缩溜管组成：

　　装船机伸缩溜管主要由动力部分、执行机构、机械部分及电气部分组成。

　　动力部分：电机、减速机、主轴等零部件组成;执行机构主要由钢丝绳、滑轮等组成。

　　机械部分：由顶部箱体、软管、尾部壳体、防尘布袋等组成。

　　电气部分：传感器、料位开关、电柜箱等组成。

　　装船机伸缩溜管性能特点：

　　1.减少粉尘，节能环保。

　　2.可联网远程控制，全自动化，方便管理。

　　3.物料破碎率极小。智能料位探测，跟踪物料自动提升。

　　4.高度收缩比大，较少占用筒仓装粮空间。

　　5.伸缩溜管单台装载量可从100t/h-2000t/h范围内均可正常生产。

　　6.伸缩长度根据客户现场需求，设计制作。