捷太格特(JTEKT)成功开发电动汽车驱动马达用防电蚀轴承
时间:2022-01-05 阅读:175
*电蚀:当电流通过旋转中的轴承内部时,产生的火花导致其接触面出现熔化的损伤现象。
【新产品】
1.开发背景
随着EV和HV车辆的普及,人们开始担忧因电流通过驱动马达轴承内部时引发的电蚀现象。当轴承发生电蚀时,轴承的滚道会产生电蚀痕迹,这可能会导致车辆行驶时产生异常的噪音和振动,加快轴承磨损,从而影响驱动马达功能。为了防止电蚀,通常会使用绝缘性能优异的陶瓷球轴承,但其成本高的问题一直难以解决。
捷太格特开发的新产品,通过在一般轴承钢的外圈外径、外圈端面上施加特殊的涂层,使轴承具备绝缘功能,成功防止了电蚀的发生。
与现行品相比,我们的目标是通过低价且免维护的新技术,将其广泛应用于各种EV和HV车辆上。
2.新产品特征
①在轴承外周部、侧面施加特殊涂层,实现与外壳之间绝缘,防止轴承内部发生电蚀。
②通过特殊涂层,减少外圈蠕变导致的外壳磨损。
<再现电蚀发生后的滚道状态>
捷太格特的轴承事业品牌“Koyo”,以“Key of your operation”为理念,作为与客户共同解决问题、把喜悦提供给客户的合作伙伴,为客户提供适应多种环境的轴承、为所有产业的可持续发展做出贡献。