在现今的轴类零件加工中，原有的生产工具已经不能满足更精密零件的生产。FRB驱动有专门针对各类机床的*设计，车削、磨削、重载和齿轮加工四大类驱动满足各种场合的使用，内部采用自动平衡补偿系统，即使针对毛坯零件或斜面，夹持依然安全可靠。夹具技术的发展源于用户更高的要求。

　　
　　驱动依靠中心和尾座定位工件，驱动卡爪嵌入工件端面使其随机床主轴旋转，从而*摈弃了卡盘和鸡心夹头，一次装夹无需掉头，即可完成轴颈、端面、槽型和螺纹加工，在车铣中心上还可一次完成键槽和油孔的加工，因而加工效率成倍提高，同轴度和位置度更有保证，越来越广泛地应用于轴类零件的车削、磨削和滚齿加工。作为端面驱动技术的，意大利TecnologieFRB公司（飞霸公司）在过去的半个世纪里，为齿轮和轴类零件加工提供了数不胜数的解决方案，从而成为传动设备制造业值得信赖的合作伙伴。意大利FRB公司从上世纪80年代初就开发驱动夹具，开始给FIAT和IVECO汽车变速器厂提供端面驱动技术，而后又成功开发出动力推动式的高精度端面驱动，使之配套在MORARA外圆磨床和SAMPUTENSILI的磨齿机上，大大提高了用户的加工效率和精度。
　　FRB能占据行业之鳌头源于夹具内部*的结构设计，FRB驱动有别于一般的驱动，采用获得技术的“楔块杠杆”机构，使产品获得更高的灵敏性和安全性，因此不仅应用在车削加工，还配套在高精度的磨床上使用。不断地技术创新让FRB荣膺欧洲科技进步奖，如今，FRB的产品从汽车变速器的输入输出轴到发动机的曲轴凸轮轴，从减速机的齿轮轴到电机的中心转子，都有成功的范例。
　　
　　FRB驱动有专门针对各类机床的*设计，车削、磨削、重载和齿轮加工四大类驱动满足各种场合的使用，内部采用自动平衡补偿系统，即使针对毛坯零件或斜面，夹持依然安全可靠。用户可选择莫氏锥柄、法兰连接和软爪夹持3种安装方式，在精车和磨削系列中，中心固定，油（气）缸推动驱动卡爪嵌入工件端面，配合尾座弹性回转，加工精度可达μ级。本体配合不同规格的驱动卡爪可以加工5到400甚至更大的轴类零件