机床复合化足数控机床从单一功能向多功能方向发展的趋势。车铣复合、车磨复合、铣磨复合等复合加工机床随着零件加工要求的变化而相继出现。这类机床的出现，改变了传统数控机床的布局和结构，能够实现一机多用，工件一次装夹就可以完成全部或大部分工序的加工，从而减少了工件装夹次数，提高了机床加工效率，减少机床使用台数，节约能源。
 

　　车铣复合加工机床是复合加工机床中发展快、使用广泛的数控设备。对高速精密车铣复合数控机床来说，其主轴系统是电主轴结构，机床的加工精度很大程度上取决于机床的电主轴系统的精度，并受刀架位置精度和机床整机动态性能的影响。因此在车铣复合机床制造与装配过程中如何提高电主轴系统的精度、提高刀架的位置精度、改善机床的整机动态性能是机床设计的关键。本文从以下几方面来分析影响车铣复合机床加工精度的因素，并提出相应的解决方法。
 

　　1、电主轴系统的精度
 

　　1.1电主轴系统的分度精度和准停精度
 

　　车铣复合加工机床电主轴系统的分度精度和准停精度是考核机床主轴精度的一个重要指标，是影响机床加工精度的重要因素。为了实现电主轴系统高的分度精度和准停精度，上数控车铣复合加工中心均采用内藏主轴式电机，主轴与电机转子装配成一体，减少中间传动环节对主轴精度的影响。工作时，电机转子回转即带动主轴回转。主轴回转的速度环和位置环采用高精度的反馈元件，实现全闭环控制，反馈元件采集到的位置信号经数控系统分频处理，使主轴分度的分辨率达到0.001°或更小，从而使机床主轴系统具有很高的分度精度和准停精度。
 

　　1.2电主轴系统的回转精度
 

　　数控车铣复合加工中心为高精度加工机床，主轴组是关键部件，主轴组的回转精度直接影响加工工件的精度。
 

　　为保证主轴组具有高的回转精度，在电主轴系统中，主轴与电机转子的连接、定子外套与主轴箱体的配合、主轴两端与轴承组的配合等采取了以下一系列的工艺措施：
 

　　a.在电主轴装配前先保证主轴箱体孔的精度，孔的圆度、尺寸公差、前后轴承孔的同轴度都在要求的范围内;主轴轴颈的径向跳动、前后轴颈的同轴度以及主轴端部的径向跳动和端面跳动公差均控制在0.002mm之内。
 

　　b.装配时根据轴承外圈的尺寸，研磨主轴箱体孔，并使其与轴承外圆的配合公差严格控制在规定的范围;电主轴的电机转子与主轴采取特殊的装配技术等。