树脂镜片的生产流程图

一、原料配置

       不同材料的镜片，在生产前都必须进行原料的配置，某些进口材料都是配置好的原料进行直接生产，如MR-8和MR-7目前做为1.60和1.67折射率中的进口材料都是直接进口配置好的原料。zui终将配置好的原料进行整理集中放置，*下一步操作。

二、模具组装及浇注

      根据不同的屈光度，选择对应的A、B模具进行组装。将配置好经过预聚合达到一定粘度的原料。采用手工或者机械的方法从密封圈注入孔注入到已组装好的模具中。浇注时以充满、不溢出和无气泡为准，然后在注入孔塞上密封塞。在浇注后模具要平放，且A模朝下。此外不同镜片用不同的充填针，且温度和湿度不宜过大。如果是胶带密封模具，则在胶带搭界处掀起胶带露出一定空隙，注满预聚体后重新密封好胶带即可。如果流溢到料盘的CR-39必须经过重新处理之后方可使用。

 三、一次固化

       将浇注好的模具，放入高温固化炉中，进行*次固化。固化温度控制在0~80的范围，总用时约20个H。不同规格的镜片按照不同的固化曲线和控制程序进行加热，固化时间也存在差异。一次固化分为两个主要阶段：一个为前期从液体到固体的凝固过程，一个是后期消除固体内部内应力的过程。消除内应力在一次固化中占的时间比重较大。不过内应力的主要消除还是在二次固化时完成。

 四、开模

      一次固化后的半制品两侧是玻璃模具，中间为透明的树脂镜片，将其送至离型台，用特定的工具分离开来。开模机刀头材质：四氟。通告高压冷气使得模具与镜片分离。开模时注意：模具不应过早从固化炉中取出，避免温差过大模具破裂。开模后，将分离后的模具和密封圈回收，送至清洗、烘干、检验、再组装，循环使用。

五、镜片车边

    将镜片边缘去除1-2毫米，使开模后的镜片边缘光滑，便于后续加工。车边分为干车边和水车边。干车边是在专门的车边设备上进行，镜片边缘切面细腻。水车边是人工手动操作，镜片边缘切面粗糙。

 六、镜片清洗

    车边后的镜片表面存在未反应的原料单体和磨削下来的粉末，必须放入一定纯度溶液的超声波清洗槽中进行清洗。超声波清洗设备，共11个清洗槽。干车边清洗5分钟，水车边清洗8分钟。

 七、二次固化

    二次固化主要是消除基片的内应力，同时稳定光度，再次提升硬度。二次固化时，主要是控制温度。温度过高会改变基片底色甚至破裂。

 八、基片检验

    经过二次固化后的镜片，我们称为基片，基片检验主要检查项目有：
    1.划伤：基片表面因人为原因造成的痕迹。
    2.破边：基片产生裂纹或边缘破损。
    3.模具伤：基片表面因模具原因造成的痕迹
    4.脱模：基片一次固化过程中，玻璃模具提前脱落，产生的波纹痕迹
    5.圈迹：分布在基片表面呈环状排列的痕迹
    6.点颗粒：基片上可看见的，不可擦去的点状物
    7.异物：基片上可看见的，不可擦去的异物
    8.型污：基片表面无法擦去的污染物
    9.气泡：基片内含有的气泡
    10.底色：因工艺或其他原因造成的底色与样片底色不一致
    11.硬度检测：主要通过硬度仪来检测基片硬度是否合格。
    12.镜片标准的检验：按照的国家检验标准进行检验。

 九、镜片加硬

    镜片在加硬之前必须经过清洗和烘干，然后浸入含有加硬液的容器中，在特定温度和湿度的环境下加硬，经过一定时间后，进入烘箱，加硬液能够更紧密的附着在基片表面。

 十、加硬后检验

    加硬后的经验，需要检验加硬后的镜片是否合格。因为如果镜片表面加硬不合格，尤其是存在加硬点的镜片，在后期镀膜中也是容易出现问题的。

 十一、镜片镀膜

    镜片镀膜是在真空状态下完成的，温度和时间是通过电脑来控制的，不同阶段的是不同的。镜片膜层本身是无色透明的通常呈现出来的颜色（如绿膜），其实是镜片表面反射的颜色。决定镜片颜色的因素：膜层厚度、镀膜次序、镀膜时间。如绿膜镀膜所需要的时间在20-21min。我们镜片正反两面均采用7层镀膜，一只镜片共有14层镀膜工艺，大大提高了镜片的透光率和膜层的耐磨性。

 十二、膜层检验

    镜片镀膜后需要检验镜片表面的膜层是否均匀，膜层反射的颜色是否差异，膜层有无气泡、脱膜现象，并且是否有抗辐射能力等（我们所有的镀膜镜片均有抗辐射功能）。

    历经了上面的12步，镜片才算是生产成功（如果是加硬镜片到上面第10步就可以了），当然镜片流通到市场，我们还需要进行成品检验、包装、产品参数的注明等才能zui终到达我们的眼镜零售店以及消费者手中。一只小小的镜片，关系到我们眼睛视力的健康，科学、严格的生产流程是镜片产品质量的保证。