马鞍大孔径普通车床
马鞍大孔径普通车床
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马鞍大孔径普通车床

C6136马鞍大孔径普通车床

参考价: 订货量:
￥ 27000 1件

具体成交价以合同协议为准
2024-07-04 17:08:16
623
属性：
安装形式:落地式；布局形式:卧式；产地:国产；刀架/刀塔:可选配；机床大小:小型；加工材质:铸铁,钢锻件,碳钢件,合金钢,木材,橡胶,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亚克力,玻璃纤维,皮革,石棉,软金属,硬金属,其他金属材料,其他非金属材料；加工用途:车外圆,车内圆,车端面,车内螺纹,车外螺纹,切槽,车小锥面,车长锥面,滚花,攻丝,打中心孔,钻孔,扩孔,铰孔,镗锥孔,镗孔,切断,倒角,铣削平面,铣削曲面,铣沟槽,铣轮齿,铣螺纹,铣花键轴,雕刻,球面,台阶,其他；界面语言:中文；控制形式:普通；联动轴数:五轴联动；售后保修期:36个月；数控系统:可选配；销售区域:全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外；轴数:五轴；自动化程度:手动；主电机功率: 5.5（kw）；最大加工长度 :2000（mm）；最大加工直径: 360（mm）；最大回转直径: 360（mm）；主轴转速级数 :正转24级/反转12级；主轴通孔直径: 52（mm）；动力类型: 电动；
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产品属性
安装形式
落地式
布局形式
卧式
产地
国产
刀架/刀塔
可选配
机床大小
小型
加工材质
铸铁,钢锻件,碳钢件,合金钢,木材,橡胶,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亚克力,玻璃纤维,皮革,石棉,软金属,硬金属,其他金属材料,其他非金属材料
加工用途
车外圆,车内圆,车端面,车内螺纹,车外螺纹,切槽,车小锥面,车长锥面,滚花,攻丝,打中心孔,钻孔,扩孔,铰孔,镗锥孔,镗孔,切断,倒角,铣削平面,铣削曲面,铣沟槽,铣轮齿,铣螺纹,铣花键轴,雕刻,球面,台阶,其他
界面语言
中文
控制形式
普通
联动轴数
五轴联动
售后保修期
36个月
数控系统
可选配
销售区域
全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外
轴数
五轴
自动化程度
手动
主电机功率
5.5（kw）
最大加工长度
2000（mm）
最大加工直径
360（mm）
最大回转直径
360（mm）
主轴转速级数
正转24级/反转12级
主轴通孔直径
52（mm）
动力类型
电动
关闭
滕州市广速数控机床有限公司

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产品简介

马鞍大孔径普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

详细介绍

马鞍大孔径普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。

主轴箱:又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

进给箱:又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。

丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。

马鞍大孔径普通车床

溜板箱:是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。

刀架:刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。

尾座:安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。

床身:在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。

主要特点

1、低频力矩大、输出平稳

2、高性能矢量控制

3、转矩动态响应快、稳速精度高

4、减速停车速度快

5、抗干扰能力强

附件

1.三爪卡盘(用于圆柱形工件)，四爪卡盘(不规则工件)

2.活顶尖(用于固定加工件)

3.中心架(稳定加工件)

4.跟刀架



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