1、导轨磨耗部位选用材质。高速导轨磨耗部位采用耐磨耗性很强的高碳铬轴承钢，经高频感应热处理后，再去精密研磨，表面硬度强，因此比现存导轨更能保证长寿命。

 

  2、滚轮结构,高速运行噪声如何。多数的钢球滚动在轨道和滑块的球循环道内，所以会引起噪音，而运动速度也受限了。我们在选择的时候尽量选择采用双列式轴承的双轴心高速导轨，这样轴承会*地滚动，回转速度会达到zui大值，并且噪音极小。

 

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