全焊接球阀的维护方法及要做的测试
时间：2015-10-26 阅读：704
大家肯定见过全焊接球阀的阀体，都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊，还有就是全焊接球阀阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。大家肯定想知道这是为什么吧？
1：热处理技术处理
厚壁多层焊接过程是金属材料多次反复加热和冷却的过程，导致焊接接头组织的不均匀性和劣质化，产生较高的残留应力，甚至产生焊接缺陷。焊接又是该产品组装后的zui后一道工序，阀腔内有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料，不能进行焊后热处理。
2：接头处处理：
在焊接球阀阀体焊接接头设计中，为对准和定位，在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝，这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下，将产生几倍干正常工作应力的应力集中，同样使工程师们难于处理。
阀体焊接接头的根部缝隙的应力集中，残留应力，组织劣质化成为阀体结构中的薄弱环节，这将是未来亟需解决的问题。
全焊接球阀前要做的测试：
1、压力测试、安全性、阀门的密封性；
2、焊接球阀的密封性测试：是以氮气为介质进行密封试验，首先关闭球阀将介质氮气从袖管上经过试压阀门注入到焊接球阀内，使压力升到焊接球阀规定的公称压力的1.1倍，然后通过软管接入到装有水的容器内检测，深度约为1cm左右，5min左右。
3、焊接球阀的强度测试：是以水作介质进行强度试验，需要在焊接球阀两端接口处焊接高压咄帽，使球阀的球体处于45度的打开位置，利用两侧袖管上的试压阀门向焊接球阀内注入水，使压力升高到至焊接球阀规定公称压力的1.5倍，保压15min，如果没有发生介质泄漏则说明无泄漏为正常。