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数控机床市场垄断局面将被打破

时间:2014-05-04      阅读:4639

  据科技日报报道:在制造产业,发动机制造被喻为业内“皇冠”,航天发动机则堪称“皇冠”上的“明珠”。但加工航天发动机零部件*的五轴数控联动机床,却长期被国外厂商垄断。28日从北京动力机械研究所获悉,这一垄断局面将被打破。
  
  五轴数控联动机床具有加工精度高、定位准确、切削效率高、复杂空间曲面加工能力强等特点。但国外数控机床软件控制公司对华实施技术限制,使我国相关工艺发展受到一定影响。长久以来,我国数控机床产业发展缓慢,包括航天制造领域在内,对进口设备逐渐形成了很大依赖。
  
  2013年5月,在国家科技重大专项的牵引下,集设计、试验、生产于一体的国防工业重点科研生产单位——北京动力机械研究所与大连光洋科技工程有限公司“联姻”在一起,致力于实现国产机床产业跨越式发展。近一年来,双方凭借各自具备的工艺制造技术水平及机床装备研发技术优势,结合航天复杂、核心零部件的工艺制造需求开展了深入合作。先后攻克了国产机床所存在几何精度、位置精度的测量和调整补偿,数控伺服参数与工艺参数匹配,零件的适应性编程和加工等多个难题,极大提升了国产数控机床的性能水平,使国产五轴数控联动机床更趋于满足航天产品工艺制造,以及众多军工企业和其他制造业的需求。
  
  北京动力机械研究所副所长杨继平介绍,两家单位合作联姻后试制的*批零部件,已经达到了国外五轴数控联动机床的加工水平。接下来双方还将继续深化合作,形成航天数控生产线,打造符合航天产业需求、有着国家自主产权的数控机床。
  
  玉环龙生机床有限公司是由外资企业投资,拥有雄厚的技术开发实力,汇集了一大批掌握现代研发手段的科技精英,专业生产CJK61系列、CK61系列数控车床、CJ06系列仪表车床和各种机床等产品,外型美观,导轨采用超音频淬火,经久耐用,并且操作方便,可实现自动控制,自动完成车削各种的内外圆、端面、切槽、任意锥面、球面、抛物线面及各种公英制圆柱、圆锥螺纹和端面螺纹等工序,同时还进行镗孔和恒线速等加工,用途十分广泛;主轴采用高精度轴承,回转精度高;工件夹紧方式采用弹簧夹头夹紧、工装夹具及三爪卡盘、气动动力卡盘等(根据用户需要选配),刀架形式有四工位和六工位、组合排刀架可达八工位,装卸速度快,一般产量可比普通车床提高5倍以上。
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