斜床身设计，提高*的切削刚性。

带C轴功能的车主轴，通过车/铣切换，实现车削主运动和C轴铣削功能，根据需要可以配置背主轴，实现车削双主轴驱动结构，能同时夹紧工件两端面，满足大扭矩切削要求。

带B轴功能的车镗铣头采用高刚性的正交三轴导向的独立悬架结构：

铣主轴和背面主轴采用电主轴结构，震动小，输出功率高。

液压自动夹紧和放松的中心架，能适应不同直径的工件。

40/60/90位刀位的刀库，加工零件范围广，刀链驱动源为伺服电机，能快速的进行选刀。

采用整机防护罩，使加工区域为单独封闭空间，方便切屑和切削液的收集和处理，有利于节约成本和环境保护。

数控系统采用FANUC 310i系统或840DSL.回转轴和直线轴为闭环控制。

WHGS7000/WHLG120重型卧式车铣复合加工中心主要服务于船舶、航空航天、能源发电、印刷机械、重型汽车等装备制造行业，适合于加工中高速船用柴油机的曲轴，大型飞机的起落架、发电机转于、汽轮机叶轮、印刷机及重型车辆轮轴等高精度零件的复杂型面加工，可实现工件一次装夹，全工序的车/铣/镗/钻/磨的复合加工。

机床具有五轴联动功能，并能自动更换附件头，自动换*，工件自动检测与补偿，是一种全功能型，整体解决零件加工的高效、高精复杂加工机床。