液压阻尼器是一种可以由低速到高速自由调节气缸进给速度在所期望范围内的液压式进给速度控制装置。控制方式有弹簧返回型(RB型)和空气返回型(R-A型)两种类型，可根据用途进行选择。
 

　　缓冲阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。
 

　　液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置；对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制，该场合宜采用弹簧减振器。
 

　　缓冲阻尼器性能具有防腐性好性能，主要零部件采用不锈钢材料，防腐性能好；结构紧凑，且呈对称结构，安装空间小，受力更加合理；动态响应快，阻尼力大，且动态响应时间短；摩控阻力小，一般低于额定载荷的1%-2%；寿命长，采用特殊的液压油和密封介质，性能稳定，密封寿命长；高温工作，可在93℃温度下连续工作，短时工作温度可达148℃。
 

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