12月19日，通快携其高速激光熔覆技术亮相2023刹车盘新材料、新技术、新工艺、新装备研讨会，助力高性能刹车盘制造。
 

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　　高标准下的通快高速激光熔覆技术
 

　　本次研讨会上，来自通快激光事业部的激光器产品主管张令开带来了“通快高速激光熔覆技术助力高性能刹车盘制造”的精彩主题演讲，为刹车盘制造业带来新的突破与发展。
 

　　"欧7”法规排放标准
 

　　12月18日，欧洲议会和理事会就新的“欧7”机动车排放标准达成一致。新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物，还将引进对刹车盘和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。
 

　　对此，张令开在演讲中表示：“通快高速激光金属熔覆技术能够优化刹车盘生产制造工艺，有效地减少其使用时的磨损，从而减少有毒粉尘的排放，是满足该条例的优秀解决方案！”
 

　　激光熔覆技术对比高速激光熔覆技术
 

　　激光熔覆原理是通过激光与金属粉末之间的相互作用而实现的,可以形成无孔且无裂纹的膜层，其技术难点是粉末与能量的输入。
 

　　高速激光熔覆中的金属粉末(碳化钨、碳化钛等)在到工件之前已经被激光束熔化，而不是像传统的激光熔覆那样将金属粉末喷到工件上的熔池中，再由激光束将其熔化。高速激光熔覆的速度可高达 100 米/分钟，是传统激光熔覆的 50 倍。加工效率有了质的飞跃。高速激光熔覆的粉末利用率在 90-95% ，相比于传统激光熔覆有 35% 的惊人提升，把增材制造的高材料利用率优势发挥得淋漓尽致。
 

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　　通快高速激光熔覆技术
 

　　助力高性能刹车盘制造
 

　　通快环芯可调激光技术
 

　　通快将其环芯可调专利核心技术，用于激光高速熔覆应用中。不同于传统的平顶光束，通快使用平顶环 Top hat ring 技术可以实现更窄的温度分布，允许使用更大的工艺窗口，从而提高工艺可靠性。
 

　　高功率激光器和熔覆头
 

　　通快专注于提供激光高速熔覆的一体化解决方案，借助其用于激光高速熔覆的高功率激光器和高功率熔覆头，实现更高激光功率、光束整形和集成传感方案。
 

　　得益于先进的制作工艺，通快独有的高速熔覆头实现了最薄 50 微米层厚， 10 微米粗糙度，大程度减少了后续减材加工。
 

　　搭配上通快精密功率控制的稳定可靠激光器，超小的热影响区（5-10 微米）比传统熔覆有了近百倍的降低，实现了薄壁零件和热敏感基材的高质量熔覆。
 

　　本次大会让更多与会嘉宾看到了通快高速激光熔覆技术在汽车刹车盘制造业的可能性。未来，通快也将一如既往地秉持创新精神，为行业带来更高效、可靠的激光解决方案。