车铣一体机基本结构特征
时间:2016-06-14 阅读:5782
车铣一体机机床床身采用米汉纳铸铁,经时效处理消除残余应力,确保机床高刚性及稳定性。三轴传动采用德国进口滚珠丝杆及中国台湾直线导轨,并安装斜角配对组合的滚珠丝杆轴承,确保机床定位精度及重复定位精度。
合理电控系统,控制供电与马达供电*隔离,避免电流干扰,保证电控系统稳定性。
车铣一体机基本结构特征:
车铣一体机主体结构为双柱式对称结构,横梁为定梁式。由导轨床身、双立柱横梁、工作台底座、工作台、C轴箱、 垂直刀架(可选单刀架结构和双刀架结构)、伺服进给系统、工作台夹紧系统、液压系统、按钮站等主成。经有限元法计算,使机床大件及整机具有高强度、高刚度、高吸振性的特点。工作台导轨为滑动式结构,承载能力大 、刚性好,主传动和C轴箱为一体(车铣动力总成),C轴分度进给由伺服电机驱动,工作台车削主传动有变频电机驱动。
车铣一体机基础件(导轨床身、立柱横梁、工作台及工作台底座等)均为整体铸造结构,采用高强度低应力铸铁材质,铸造后进行焖火、 时效处理,使机床具有高强度、高刚度、高抗振性、高吸振性的特性。