介绍镗铣头和横梁导轨的两件夹紧机构
时间:2016-03-31 阅读:1247
车前要对镗铣头作全面了解,避免不必要的损伤。按要求把液压站和润滑定时泵加满油,检查电气系统是否符合要求,各个行程限位开关是否连接正常有效,传动箱点动开关是否正常有效,松开夹紧装置,检查夹紧装置是否有效,然后从低速运转开车。下面我们来说说镗铣头的夹紧机构。
镗铣头和横梁导轨有两件夹紧机构,由液压站供油通过二位四通电磁阀实现横梁的夹紧和松开,方滑枕和主轴箱也有两件夹紧油缸,在主轴箱前面由液压站供油,通过二位四通电磁阀实现方滑枕的夹紧和松开。方滑枕末接通电磁阀时始终处于夹紧位置,当方滑枕进给时必需接通电磁阀,使方滑枕处于松开位置,当夹紧器处于松开位置时接通夹紧器上的限位开关才可以接通进给电机,方滑枕才可以上下进给方滑枕上下设有限位开关用户安装时须保证接通并在碰撞限位时,堵截升降电机电源,主轴箱前盖中间设有两件方滑枕夹紧装置,在上罩内有两只微动开关是方滑枕夹紧、松开的限位开关,必需和进给伺服电机联动,当压上开关时伺服电机接通,当开关断开时伺服电机不接通,正确可靠否则会损坏机床。