DVMC85立式加工中心
DVMC85立式加工中心*坚稳持久的刚性结构,经由工程力学的反复仿真与计算,设计坚稳的床身结构,达到刚性倍增而质量精简的工程需求。不仅适用于板类、盘类、壳体类、精密零件的加工,而且适用于模具加工。机床带有自动刀具交换系统,全封闭式防护罩,自动润滑系统、冷却系统、自动排屑装置、手动喷枪及便携式手动操作装置(MPG)。零件一次装夹后立式加工中心可完成铣、镗、钻、扩、铰、攻丝等多工序加工,具有自动化程...... 参考价面议DL25倒立式数控车铣中心
DL25倒立式数控车铣中心克服了传统机床高精度孔加工容易绕屑的难题,采用工件倒装方式,刀塔在工件下方,加上高压冷却系统,有效解决排屑问题。配置动力刀塔,主轴可任意角度定位,实现5面车铣复合加工。 参考价面议DVL400-4立式四轴车铣中心
大批量生产应用的立式四轴车铣中心,国家行业标准定标机型,浙江制造产品标准定标机型,动柱式结构经过二十年的应用验证。 参考价面议DVL500-5五轴立式车铣中心
大批量生产应用的五轴立式车铣中心 参考价面议DVL200II-4立式数控机床
DVL系列立式双主轴车铣中心,提供优异的加工性能,满足大批量生产和灵活应用要求。 *的双主轴结构可以在一台机床上加工工件的正反二序,节约平常两机加工不平衡造成的等待时间;该机可实现车、钻、攻丝功能。亮点还包括全集成的自动化解决方案和占地面积仅3 sqm。 参考价面议DVL400立式数控机床
无论是汽车工业、机械工程、医疗技术还是金属加工的其他生产和生产领域:无论在何处制造车削零件,车床都是必需的。在 TOOKO 大众精机,您将找到功能强大、创新性的数控动柱立式车床,*符合您生产所需的类型。我们的模块化生产线解决方案,可根据您的个性化需求量身定制。为了您的车削生产线顺利运行,我们还为您提供全天候服务。对于生产用于驱动技术、液压和流体技术的部件,用户多年来一直信赖 TOOK...... 参考价面议Mtm-A28电机壳压装数控专机
集成冷压装电机外壳工艺,从车定子倒角、压装电机壳、车机壳两端止口30秒内完成,同心度精度0.03mm;省去热套工艺流程。 参考价面议DHL120卧式数控车床
对于两端同轴度要求较高的较长棒料或管类零件,用普通车床或数控车床来加工难以保证长度、中心孔大小及两中心孔同轴度的一致性。为此,我们专门开发了数控双面车床,可长期保持长度、中心孔大小及两中心孔 同 轴 度 的 精 度 一 致 性。其 加 工 件 直 径 达72mm,加工长度达 500mm。 参考价面议DHL200-5卧式数控车床
五轴车铣复合中心能满足车、铣、钻、攻、磨一次装夹加工要求,满足个性化工件的加工要求。复杂工件的完整加工能力,高动态性能的电主轴驱动,高性能控制系统带动5轴联动驱动,四种数控系统可供选择。 参考价面议DHL200卧式数控车床
具备高速高精的加工能力,满足长时间生产线稳定精度加工要求。整体斜床身结构,更具稳定性、高刚性;高动态性能的电主轴驱动;整体斜式床身具有较好刀具选择及排屑性能;机床可选配高精度移动尾座功能;三种数控系统可供选择。 参考价面议Mtm-A28Mtm-A28电机压装专机
该型号机床经过深入了解分析电机制造行业加工生产流程,特为此行业研制的机型,实现了车定子倒角、压装机壳、车机壳两端止口(30秒内完成,同心精度在0.05mm之内),此专机颠覆了电机制造业传统的工艺流程,在提高加工效率的同时增加成品合格率。该机床结构已获得中国 参考价面议SUP1010立式数控车床
SUP1010立车是大众目前z大的数控立车,结构采用整体床身过定位动柱式结构,数控系统安装法那科0i-TD控制系统及伺服电机,配置滚珠丝杠、线轨、轴承、主轴伺服电机直联变速器、液压系统及6工位电动刀塔。 参考价面议