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重型车床机床结构特点

时间:2011-10-31      阅读:691

重型车床机床结构特点
   按加工范围、承重能力、床身导轨结构形式HTC数控卧式车床分为轻、中、重、H超重四大系列,可准确地满足不同工件的加工、工艺要求。   ☆ HTC轻型 → 山平导轨   外侧两导轨支承床鞍,中间两导轨支承尾台。 ☆ HTC中型middle → 双矩形导轨   在床身合理位置安装光栅尺,保证床鞍沿Z轴运动的位置精度   ☆ HTC中型triple → 三导轨   中间导轨一分为二,后侧二条导轨支承尾台及工件,前侧二条导轨支承床鞍。   ☆ HTC重型heavy → 整体四导轨 
尾台与床鞍各由两条导轨支承,后侧二条导轨支承尾台及工件,前侧二条导轨支承床鞍。称为“工件床身”和“刀架床身”。    ☆ HTC超重型super → 分体四导轨   工件床身与刀架床身分离, “工件床身”和“刀架床身”各占用两条导轨一部床身。   刀架床身导轨为恒流闭式静压导轨结构。

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重型车床 马鞍车床

产品型号:
CW6294
产品报价:
产品特点:
本车床功率大,刚性强、主轴调速范围广,适用于强力或高速切削,可以车削端面、外圆、内孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹,并可承担钻孔,套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制,刹车灵敏可靠,可用按钮不停车变换一级速度。床头箱内用压力油强制润滑,主轴转速范围具有数种,供用户选择。
多功能钻铣床,40钻床,50立式钻床,6136车床,6140车床
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