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　　【中国机床商务网栏目 行业精英】在接受未来网记者采访时，薛莹尚处在重感冒中，说话时带着浓重的鼻音，并忍不住阵阵咳嗽。尽管如此，她当天仍去加了班，还笑称这是季节性感冒，“为了把生产任务往前‘撵’，几乎每个周末都在加班。”
 

　　薛莹，是中航工业西安飞机工业有限责任公司总厂波音737-700垂尾前缘班(也即“薛莹班”)班长，也是一名铆装钳工。
 

薛莹在为飞机尾翼上铆钉。(图片来源于网络)
 

　　“我爸妈是代西飞人，他们全身心都投入到了工作中，下班回到家谈的都是工作。”薛莹说，父母一辈的敬业精神、她自己获得肯定和荣誉，都是她不断前进的动力。
 

　　2015年4月28日，中共中央、国家主席、中央军委主席在庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会讲道，“一切劳动者，只要肯学肯干肯钻研，练就一身真本领，掌握一手好技术，就能立足岗位成长成才，就都能在劳动中发现广阔的天地，在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。”
 

　　实干兴邦，大国工匠秉持的工匠精神，让我们的“中国梦”愈发清晰。
 

　　薛莹告诉未来网记者，她为自己身为航空人而自豪，航空人的个人梦是和企业梦、国家梦联系在一起的。“个人梦成就企业梦，企业梦成就中国梦。做为基层的一线员工，我们的梦想就是通过我们的辛勤劳动实现岗位成材，创造美好。”
 

　　身为西飞铆装钳工的薛莹，凭着实干精神、创新精神、工匠精神和过硬技术，获得了全国劳动模范、全国三八红旗手标兵等系列荣誉称号；她所带领的“薛莹班”则先后荣获陕航局“创新示范岗”、陕西省“女职工创新示范岗”和“学习型组织标兵班组”、全国“巾帼文明示范岗”和“三八红旗先进集体”、“全国质量信得过班组”等荣誉称号。
 

　　薛莹和她的“薛莹班”靠一双双巧手拼接航天之翼，赢得了来自美国波音公司的称赞，也促进了中国制造的发展，成就了自己的人生，已然实现了自己的个人梦。
 

　　近日，第六届全国道德模范候选人名单公示，薛莹是全国322名道德模范候选人之一。
 

　　生于中国航空城 乐当第二代西飞人
 

　　1958年，从当时的沈阳航空工业学校毕业的年轻姑娘徐桂英到了西安阎良。正是那一年，中航工业西安飞机工业有限责任公司(以下简称“西飞”)开始创建，徐桂英和西飞一起在位于古城西安东北角的阎良扎根、发展。
 

　　1973年8月，一个女婴在古城西安呱呱坠地。这个女婴就是徐桂英的女儿、如今已经成为西飞的一张名片的薛莹。
 

　　“我的爸爸妈妈是代西飞人，他们爱岗敬业，每天回家谈论得多的就是工作。”在接受未来网记者采访时，薛莹说，很小的时候就了解到父母的工作，知道妈妈是飞机铆接装配工艺方面的技工。
 

工作中的薛莹(左)。(图片来源于网络)
 

　　“初中毕业那年，我填报了西飞技校的钣金专业，回家告诉妈妈，妈妈认为学习铆装钳工好，后来被妈妈拖到学校改了专业。”薛莹说，妈妈工作经验丰富，她后来欣然接受了妈妈选的专业，学了铆装钳工技能。
 

　　1992年，薛莹从西飞技校毕业，在与母亲徐桂英当年相似的年龄，走进西飞国际国航总厂，分配到当时的波音737-300前缘班，成为第二代西飞人。
 

　　“那时，我们生产的产品还是为美国波音公司生产737-300型垂直尾翼。”回望过往，薛莹此前曾自述，“初出校门就有机会接触到外协产品，对年轻的我来说无疑是严峻的考验，同时，也加速了我的成长。”她以自己是西飞人、是航空人为豪。
 

　　40个日夜的努力换来国际客户赞誉
 

　　如铆钉一样，薛莹的很多个春夏秋天都在平凡的工作岗位上默默无闻地奉献着；如铆钉一样，薛莹也梦想着在平凡的岗位上成才、创造美好，实现自身价值。
 

　　身处中国航空城阎良，作为一名与西飞人，薛莹的日子平淡却也不乏难忘的时刻。
 

　　“1999年，我转型干737-700型垂直尾翼可卸前缘。工作流程比较单调，但技术要求程度很高。开工初期，我们的工艺流程、操作技能和质量理念还不完全适应国外飞机生产标准，我们整个700垂尾都经历了波音亮黄牌警告，也遭遇过停产整顿等等的艰难历程。”薛莹不曾忘过那段煎熬的日子。
 

　　2000年，是波音737-700飞机垂尾试制的关键时刻。也是这一年，能吃苦、肯动脑的薛莹成了波音垂尾前缘班班长。
 

　　当时，外商要求很严格：垂尾前缘组件300多个孔与前梁上的孔同心，每个孔只用一个大拇指的推力就要做到，镜面蒙皮上连头发丝般细的划痕都不能有。这对薛莹和她的工友们来说是一个很大挑战。
 

　　为了达到外商要求，后来的日子里薛莹带着大家一遍遍苦练“边缘法”铆接，在一次次总结经验教训后逐步提高钻孔和铆接质量。为让飞机前缘蒙皮与工装贴合得更，薛莹和她的工友们大胆改进了工具和工艺流程，攻克一项项难题。
 

　　“那时，前缘班80%以上是女职工，都上有老下有小，但大家还是常常加班到凌晨两三点。”在接受未来网记者采访时，薛莹回忆，当时她自己的女儿才一岁多，自己无暇照顾，总是送给双方父母帮忙带。“丈夫很支持我的工作，很多时候是他下班后去孩子接回家哄睡下，凌晨再来接我回家。”
 

　　就这样经过40个日夜的奋战，30多架份的试制，终于赢得了波音公司代表的肯定。后来，波音公司不仅来信感谢薛莹的班组并授予他们“用户满意员工”荣誉称号，还向全球供应商推广她们的质量控制经验。
 

　　这一次次的肯定让薛莹收获的是满心的喜悦和成就感。
 

　　兢兢业业25年 圆小梦心系航空强国大梦
 

　　有付出就有回报。在带着自己的班组解决了难以想象的技术难题，并超出预期解决了问题后，薛莹和她的班组赢得越来越多的肯定和赞许。
 

图为薛莹。(图片由薛莹提供)
 

　　2005年3月，波音公司驻厂代表史蒂夫一行到薛莹家做客，还赠送了一架波音737-700飞机模型给她，感谢她在工作中的突出贡献。
 

　　也是在这一年，中航西飞以个人名字，命名西飞国航总厂波音737-700垂尾前缘班为“薛莹班”，薛莹为“薛莹班”班长。
 

　　“薛莹班”的主要任务是在飞机蒙皮上完成1234个铆钉。其中每一道工序都必须很细心，稍有不慎便会影响到下一道程序。为了使每道程序，薛莹班一次次通过集体智慧进行技能创新，解决了许多不起眼的“大问题”。短短几年，薛莹班自制各类小工具20多种，不仅大大降低了劳动强度，而且工作效率提高不少，产品质量更加，赢得了外方赞许。
 

　　这些年来，薛莹和薛莹班获得了一次又一次的肯定，一项又一项的荣誉。薛莹和薛莹班的成员以荣誉为动力，执着热爱着自己的工作，勤于钻研思考，力求省力、省时、地生产出高品质产品，争当新时代的智慧型工人，在平凡岗位上实现了个人的成才与创造美好生活的梦想。
 

　　前梦已圆，而提及未来梦时，为身为航空人而自豪的薛莹说，“‘薛莹班’的铆钉精神一直在支持我们去圆梦，关于未来，我的梦想是能够看到我们航空工业有更多型号的飞机飞上蓝天，与世界航空强国比翼齐飞，实现‘追赶超越’。”

    （原标题：平凡的岗位铸就"铆钉精神" 拼接两代人的航空梦）