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　　【机床商务网栏目 机床上下游】2024年10月30日，由中国船舶工业行业协会和上海期货交易所主办的“2024船舶海工产业链发展论坛”在辽宁省大连市举行的2024中国大连国际海事展览会期间成功举办。本次论坛以“把握新机遇 塑造新优势 共促新发展”为主题，旨在加快推进新型工业化，发展新质生产力，促进各类先进要素向船舶行业聚集，提升船舶海工全产业链发展质量，加快推进船舶工业高质量发展。工信部装备工业二司船舶处陈颖涛调研员出席会议，中国船协谭乃芬副秘书长主持会议，来自造船企业、船用设备企业、金融机构、科技公司等产业链专业观众120余位代表参会。
 

　　主旨发言环节，邀请中国船舶工业行业协会、大连船舶重工集团有限公司、上海期货交易所、中国船级社、达索系统、大连石岛工业有限公司的嘉宾分别发言交流。
 

　　中国船协统计信息部副主任曹博作了题为“世界船舶工业发展趋势与展望”的报告。他表示，世界新造船市场自2021年复苏以来，保持了稳定可观的发展势头，未来基于航运绿色转型、船队老龄化以及相对有限的优质供应能力等方面支撑市场继续向好发展。但随着全球宏观形势的不可预测性显著增强，高速增长中行业内外的风险与挑战也在不断累积，可能对新造船市场产生影响。面对潜在机遇与不确定性，需要产业链上下游合作与创新，把握新一轮市场周期中的新机遇，塑造船舶海工产业集群的新优势，与社会各界共同促进船舶工业的新发展。
 

　　大连造船研究院科长胡颖楠作了题为“绿色环保新船型开发技术”的报告。他介绍了船用绿色技术的发展背景、技术路线以及未来趋势展望，以VLCC、超大型集装箱船、液态二氧化碳运输船等新型绿色船舶为例，重点分享了大连造船在推动绿色船舶发展的创新与实践。
 

　　上海期货交易所高级经理王御印作了题为“钢铁期货服务船舶工业高质量发展”的报告。他介绍了期货市场的功能、运行情况、相关工作，以及助力船舶工业高质量发展所发挥的重要作用。船舶用钢价格波动较大，抵御钢价波动风险对企业稳定经营、优化产业链尤为重要。船舶行业可以根据企业自身情况，了解期货工具的作用，逐步建立和完善交易和风控体系，采取合适的套期保值策略，实现管理价格波动风险的目标，提升企业管理经营的稳健性，助力企业可持续发展。
 

　　中国船级社上海规范研究所机电与智能技术研究部副主任温苗苗作了题为“国际减排规则最新进展与展望”的报告。她介绍国际减排规则的发展脉络，认为温室气体的核算转向全生命周期温室气体排放，将加速航运业绿色转型。分析未来航运能源选择及需求，并结合实际情况展望绿色燃料的需求，表示中国在碳循环燃料制备和供应方面具备优势和潜力。
 

　　达索系统船舶行业高级技术经理高善军作了题为“数字引擎驱动船舶先进生产力的创新发展”的报告。他系统阐述了达索系统如何在跨价值链协同研制、数字化工艺、精益生产与敏捷管理等方面有效支撑行业领航企业的业务及数字化转型，并分享了基于单一数据源的数字化营销、设计仿真一体化与厂所协同、精益生产和无纸化建造等多个典型客户的成功数字化转型案例。他表示，期待更多的船舶海工企业使用先进的工业软件技术定义未来船舶海工产品研制、基于单一数据源打造基于模型的数字化企业，发展新质生产力促进企业作业运营与可持续发展。
 

　　大连石岛工业总经理孙炜东作了题为“大连石岛工业绿色与数字转型实践”的报告。他分享了公司在绿色产品创新上的案例，认为“数智引领，绿色赋能”是企业可持续发展的双重密码，并通过绿色与数字化转型的实践，为企业带来了新的市场机遇和品牌形象，增强了企业的社会责任感和竞争力。
 

　　会后，与会嘉宾、参会代表围绕大连地区船舶海工产业链发展进行了深入交流。