CIMT2023部分车铣、铣车复合机床展品综述
- 2023-07-14 11:24:314969
一、概况
4月10-15日,第十八届中国国际机床展览会(CIMT2023)如期成功举办,众多来自境内外的机床工具企业在北京中国国际展览中心(顺义馆)汇聚一堂,呈现了一场高水平的数字化与机床完美融合的智造盛宴。
经笔者初步统计,本届展会车铣、铣车复合类机床展品累计超过40台,主要参展商共33家,其中境内展商24家,占比72.7%,包括科德数控、秦川机床、山东普利森、天水星火、山东大汉、温岭大众、巨鑫机床、超同步、齐重、武重、沈阳众一、沈阳精锐、云南精机等;境外展商9家,包括山崎马扎克、大隈机械、斯达拉格、村田机械、魏因加特纳、因代克斯等。展品主要呈现以下几个特点:智能、高效、五轴、自动化、服务重点行业。境内外展商均对此类产品表现出了足够的重视,境外车铣复合产品整体技术较领先,侧重智能化功能、高效高精、复合加工;境内相关产品发展迅速,主要面向航空航天、医疗、汽车、模具等领域,且境内产品相关功能部件也日趋成熟,车铣主轴、车铣复合防护罩等也有展出。
二、部分代表展商及展品
1.卧式车铣、铣车复合中心
(1)天水星火机床有限责任公司
该公司展出的CNCX630五轴车铣复合加工中心能够实现X、Y、Z、B、C五轴联动,其中X、Y、Z为三个直线轴,主轴配备C轴分度功能,B轴摆动功能,X、Y、Z、B、C轴全闭环控制。配有自定心液压卡盘、自定心液压中心架、程控液压尾座、B轴动力刀塔和自动刀库。结构设计合理,保证有足够的静态、动态、热稳定刚度和精度,系统具有良好的动态性能,伺服执行元件精度高、可靠性好、响应速度快。具有良好的可操作性、维修性和安全性。CNCX630五轴车铣复合加工中心自动化程度高、可靠性好,可用于高强度钢制零件的车削、钻孔、铣削、铣螺纹、攻丝等加工。
(2)秦川机床工具集团股份公司
秦川集团(宝鸡机床)展出的BHR800V卧式车铣复合加工中心是一款五轴联动卧式车铣复合加工中心,机床配置有X、Y、Z、B、C五轴,可实现车、铣、镗、钻、铣齿、磨等复合加工,尤其适用于直线度、圆柱度、平行度、跳动要求小的高精加工、深孔加工及重型零件的加工。
(3)山东普利森集团有限公司
CH6163-5车铣复合加工中心是一款高柔性多用途复合加工中心,通过控制X、Y、Z、B、C五轴联动,能够完成任意角度和形面的车、铣、钻、镗、磨、攻、铰、扩、滚齿等任务。机床配置大功率主轴和B轴动力刀塔及24位自动刀库,具有很好的车铣加工能力。
该机采用了高刚性、高抗振性的前倾45°后倾15°的梯形包砂铸造斜床身,床身导轨为特殊设计的大尺寸重载荷滚柱直线导轨;装配有液压阻尼和液压制动分别控制的主轴单元,保证了机床在高速铣削和低速重力铣削时主轴平稳抗振;Y轴为互为60°夹角的X轴和U轴插补虚拟轴,行程大,刚性高;24位刀库安装在下滑鞍后部与Z轴同时进给,可以在Z轴行程的任意位置装刀换刀,减少了传统固定刀库的相关动作故障,大大缩短换刀辅助时间。
(4)台州东部数控设备有限公司
该公司展出的200MSY型虚拟轴铣车复合中心是以车为主,铣、镗、钻和攻丝等为辅的多轴联动数控机床。机床采用模块化设计,可根据用户多样性和个性化需求,灵活选配同步副主轴、可编程尾座、自动对刀仪及自动化设备等功能部件,增强产品适应性和灵活性;机床采用实时监控热变位补偿技术,无需对机床硬件进行更改便可实现补偿功能,补偿精度完全满足数控车床要求,极大提高了产品加工精度。
200MSY型铣车复合中心为7轴4联动,可实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,大大缩短产品制造工艺链,提高了生产效率。
(5)滕州市山东大汉智能科技有限公司
该公司展出了3款车铣复合加工中心,分别是TCK2100LY大型车铣复合机床(插补Y轴)、TCK63Y-1500大型车铣复合加工中心和TCK56SY-BMT55大型车铣复合(双主轴)。其中TCK63Y-1500大型车铣复合加工中心,重量5000kg,配置主流线轨、丝杠、动力刀塔、电主轴等,采用华中818F数控系统。一次装卡可完成车、铣、钻孔、滚齿等工序的复合加工,最大回转直径可达720mm,适用范围广泛,性价比较高。
TCK56SY-BMT55大型车铣复合(双主轴)加工中心配置双电主轴,使车削工艺更简便,一机可完成双头多种工序加工,避免了重复装夹的累计误差,动态对接精度0.008mm。副主轴可采用A2-6主轴,通用性更强。对数控系统进行深度二次开发,可实现镜像加工。简化了用户编程及操作步骤,大大提升加工效率。
(6)科德数控股份有限公司
该公司展出了两台卧式铣车复合加工中心。其中KCX1200TM控制系统采用科德GNC62系统,具有高速CNC功能,可同时控制16轴,五轴联动;整机顶置式正交结构设计,采用X/Y/X三个直线轴正交结构,重力无阻碍式排屑。铣削主轴最高转速12000r/min,HSK-A63刀具接口。配置自主研发的圆盘刀库/链式刀库,换刀动作准确、快速,可靠性高。
KTX1250TC五轴卧式铣车复合加工中心工件最大回转直径700mm,最大车削直径630mm。整机结构经过优化设计,具有更大的作业空间,更小的干涉,更强的切削刚度,更紧凑的安装空间。成熟平斜床身立柱移动的总体布局,采用高性能铸铁材料,有良好的静态、动态、热态刚度;床身前端导轨45度布置,排屑顺畅;动柱直线导轨配有5块滑块,使机床的车削主轴到床身拥有最高的稳定性和最佳的力学传递;整体应用八角滑枕,应力分布均匀,刚性好,保证切削稳定性;自主研发的强力、高精度内置车削主轴。
(7)沈阳众一智能装备科技有限公司
该公司展出的LM400卧式五轴车铣复合加工中心最大车削直径400mm,最大车削长度800mm,床身上最大回转直径550mm,第一主轴最高转速4500r/min,第二主轴最高转速5000r/min,X轴行程440mm,Y轴行程±100mm,Z轴行程900+200mm。这是一款自主研发设计的高复合性产品,集成了车、铣、钻、镗、攻丝功能于一身,可在加工中实现五轴同步联动加工。该机采用机、电、液、气一体化结构,整体布局紧凑合理,便于保养和维修,机床关键外购件选用国际知名品牌,保证精度和可靠性。整机采用封闭式全防护结构,复合人机工程学原理,宜人性好,便于操作。该机床可为航天、国防、船舶、铁路、汽车、印刷、工具、能源及其他通用机械等行业高精度复杂形状零件加工提供更加柔性、高效、高性价比的解决方案。
2.立式车铣、铣车复合机床
(1)温岭市大众精密机械有限公司
该公司展出DVL400-4及DVL400-Ⅱ数控车床。
其中DVL400-4机床最大回转直径580mm,最大加工外径420mm,主轴通孔直径50mm,主轴端部型式及代号A2-8,主轴转速范围30-1800r/min,主电机功率15kW,主轴扭矩300Nm,X轴快速移动速度14m/min,X轴最大行程190mm、定位精度0.01mm、重复定位精度0.005mm。该机采用动柱式结构设计,可有效提高机床刚性和抗振性,从而保证机床的精度和稳定性;床身导轨采用阶梯式结构,使移动部分轻量化,同时优化了机床受力结构。DVL400-Ⅱ为立式双工位长轴车床,最大回转直径400mm,最大加工外径350mm,主轴电机15kW,主轴最高转速1800r/min,12寸液压三爪卡盘。
(2)巨鑫机床有限公司
该公司展出的JXLC45型数控立式车床最大工件高度300mm,最大切削直径360mm(回转450mm),最大切削余量单边5mm(直径100mm),主轴转速范围50-1500r/min。能自动进行各种盘类零件的内、外圆柱面,圆锥面,圆弧面,切槽,倒角,螺纹(公、英制螺纹,锥螺纹,端面螺纹)及钻、铰、镗孔等工序的切削加工。该机对于汽车配件、轴齿类零件、小型电机行业壳盘件等都有较强的优越性,是一款高刚性、高精度、高效率的全功能数控机床,具有优良的精度保持性和操作宜人性,造型美观,防三漏效果理想。
(3)科德数控股份有限公司
科德数控KMC800W系列重切型产品搭载了企业自主研发的大扭矩高效机械主轴,主轴内部采用1︰4的齿轮减速比,配备同样自主研发的水冷主轴电机,额定扭矩84Nm,主轴电机可实现最高转速10000r/min,机械主轴采用BBT40接口,相较于BT40能实现更高扭矩的切削。
整机为桥架式机床结构,床身采用矿物树脂一体成形技术,使两侧的立柱与床身成为一体。Y轴滑台位于两侧立柱上方,其结构类似于“桥”。桥架式机床的运动部件重量轻、Y轴导轨间距宽、机床结构刚性好。滑枕安装采用完全对称的结构设计,热变形影响很小。机床Y轴驱动丝杠位于滑台中心,机床受力均匀,运动平稳,可以达到更高的运动速度和定位精度。机床Z轴导轨采用三滑块高刚性滚柱线轨,线轨置于滑枕两侧,减少了主轴与滑鞍的悬伸长度,提高了机床的整体刚性。这样高刚性轴承布局形式,使机床整体刚性可提升20%。
(4)秦川机床工具集团股份公司
该公司展出的VMT100A五轴立式铣车复合加工中心功能复合化,主轴可立卧转换并可连续插补运动,具有高精度特点,在全行程2000mm范围内(VDI标准),定位精度≤0.006mm,重复定位精度≤0.004mm,回转工作台定位精度≤6",重复定位精度<4";转台扭矩最大可到18000Nm,摆动主轴最大扭矩≥700Nm;可实现自动对刀、在机测量、RTCP自动标定、主轴主动热补偿、过程监控、自适应加工等自动化特点。具有一次装卡实现钻、扩、铰、镗、攻丝、铣等多工序集成的加工功能。
3. 境外车铣、铣车复合加工机床代表
(1)山崎马扎克(中国)有限公司
该公司展出了INTEGREXi-630V、INTEGREXi-250HS、INTEGREXi-500S三款车铣复合加工机床。其中INTEGREXi-630V机床X轴行程1425mm/56.10in,Y轴行程1050mm/41.34in,Z轴行程1050mm/41.34in,最大加工直径1050mm/41.340in,最大加工长度1000mm/39.370in,车削主轴最大转速550r/min,铣削主轴最大转速10000r/min,刀库容量43。高效摆线加工、修抛加工、铣、车、钻、五轴联动加工以及斜角锥度孔都可以在一个工序加工完成。可缩短加工节拍,实现生产加工的高精度与工序集约。采用基于人机工程学的设计,可实现舒适的操作性。
(2)村田机械(上海)有限公司
村田机械的对向双主轴车铣复合加工机MT系列,是一款可灵活对应多种上下料方式的多功能自动化复合机床。全部刀塔可搭载Y轴、动力刀座,将车削、打孔、精加工等多道工序集为一体,1台设备既可复合加工也可正反加工,实现复杂工件工程集约化。同时既可搭载高速伺服棒料堆载装置,又可通过新型高速门型机械臂规格对应多种上下料装置,以高操作性实现工件加工自动化。除汽车零部件行业外,还广泛应用于工程机械、通用机械等行业的大批量加工生产,为客户扩展更多产业领域。
(3)魏因加特纳机械制造有限公司(奥地利)
该公司展出了MPMC车铣复合加工中心,系列400到系列800,最大车削和铣削直径可达2800mm,最长加工长度可达20m,可以满足对尺寸规格的绝大多数需要。
(4)因代克斯贸易(上海)有限公司
该公司展出的INEDX G420车铣中心可用于机械工程、汽车和航空航天等领域的高效加工,主要加工复杂多品种的大型工件。三滑台配置均带有Y轴,强大的铣削电主轴,以及两个刀塔,带有多达139刀位的刀库,为产品加工提供了最大的柔性。总计多达16个运动轴确保了工件加工的各种可能性。加工区域适用的车削长度可达1600/2300mm。强力主轴和副主轴设计用于棒料直径102mm或者直径120mm,或卡盘直径315mm/400mm的加工。刀塔可选配中心架用于加工长轴类零件。并且,INDEX G420配备了功能强大的INDEX电动铣削主轴,可以五轴联动加工复杂零件。可以选配集成的上下料系统,用于轴类零件和法兰零件的上下料。而且,这个系列的机床都可以选配机器人单元iXcenter,使毛胚和成品零件的上下料更加灵活。
(5)大隈机械(上海)有限公司
该公司的MULTUS Useries智能化复合加工机床包括MULTUS U3000、MULTUS U4000、MULTUS U5000。该系列智能化复合加工机床具备了可满足多种需求的规格种类,可为用户推荐适合所加工工件的最佳选项。
本次展出的MULTUS U3000铣车复合加工中心,X、Y轴行程645/1100mm,主轴转速50-5000r/min,B轴分度角度-30~+210°,C轴控制角度360°,旋转刀具主轴转速50-12000r/min。可以从多个方向进行灵活加工,实现较高的加工效率。同时具有超出了复合加工机床限制的工序集约特点,可维持长时间稳定的加工精度,其简单易行的首件加工缩短了生产周期。
(6)瑞士斯达拉格公司
该公司展出的Bumotec 191neo五轴联动铣车复合加工中心,主轴通孔直径有三种规格:42mm、50mm和65mm,背面加工单元有四种不同的类型:P型-单虎钳机构,PRM型-多副虎钳和夹具组合,R型-立卧转换背主轴结构,RP型-背主轴虎钳或顶针结构。由此可见,191neo向市场提供的不是一种单一的生产方式,而是基于一个平台的12种配置。该机换刀时间减少了约15%,进一步提高了对最严苛加工节拍的响应。此外,斯达拉格开发和生产的铣削主轴扭矩更大,背面加工单元的运动由电机控制,速度提高12%,位置控制更严格、更精确。
三、观后感
从本次展会来看,车铣、铣车复合类产品呈现出了多样化、高精度、高刚性、高效率和智能化等特点。
1.国产机床整体水平全面提升
国产机床整体水平提升显著,逐步迈向高端化,主要表现在精度、外观、产品结构等方面的提升。在加工精度方面,国产机床稳步提升。例如秦川机床展出的VMT100A五轴立式铣车复合加工中心,具有高精度特点,在全行程2000mm范围内(VDI标准),定位精度≤0.006mm,重复定位精度≤0.004mm,回转工作台定位精度≤6",重复定位精度<4";可实现自动对刀、在机测量、RTCP自动标定、主轴主动热补偿、过程监控、自适应加工等自动化功能。另外,得益于近年来国内的材料、钣金技术、工艺技术水平的提升,国产机床与国外机床在外观方面的差距也在逐渐缩小,本届展会上也有国内厂家的车铣复合防护罩展出。
2. 注重工序集成和绿色低碳技术
本届展会上很多国内外主流机床产品展示了在复合加工、工序集成等方面的成熟应用,复合工艺种类越来越多。例如山东普利森集团展出的CH6163-5车铣复合加工中心,是一种高柔性多用途复合机床,通过控制X、Y、Z、B、C五轴联动,能够完成任意角度和形面的车、铣、钻、镗、磨、攻、铰、扩、滚齿等任务。台州东部数控展出的200MSY型车铣复合中心,是一款7轴4联动数控机床,可通过一次装卡完成全部或者大部分加工工序,大大缩短产品制造工艺链,提高生产效率。
在绿色低碳方面,很多国外机床厂商注重碳排放,体现了其系统性地减少碳足迹的行动。如马扎克展示的NEO系列产品,环保流畅的冷却系统兼顾了淤积物回收和节能,搭载节能设备,可通过模拟计算实现冷却液排出量的最佳控制;MAZATROL CNC系统可实现能量节约和Ai热屏蔽等。
从CIMT2023的展品来看,当前制造技术发展趋势是,提高自动化水平、广泛应用数字化技术、采用网络化管理、向智能化迈进。各企业都在寻求自动化与复合集成,助推制造效率提升,同时更加关注细分市场,提升服务能力,为用户提供个性化系统解决方案。
来源:协会钻镗床分会(郭静)