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　　汽车工业发展、汽车产量增多、汽车保有量的加大带来了三大问题：油耗、环保和安全，针对这三大问题，各国都制定了相应的法规,以使人们更加关注汽车轻量化。
 

 

　　据统计，车重每减少100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里，可见，汽车轻量化对节能降耗有着非常重要的意义。
 

　　新能源汽车轻量化技术成为重点发展方向。
 

　　新能源汽车铝铸件都是一些形状复杂的多面体所构成，需多次装夹加工，普遍存在加工效率不高。
 

　　针对该问题德力数控开发了一款高效率SCH系列三轴加工中心，广泛应用于车顶行李架、天窗导轨、脚踏板、保险杠、新能源汽车电池托盘的深加工。
 

　　不仅能够胜任汽车零部件的大批量加工，也完全可以满足铝材加工行业、轴承行业等一般机械行业的加工需求。
 

　　德力数控 SCH系列产品
 

　　SCH SERIES PROFILE PROCESSING CENTER
 

 

　　“德力数控SCH系列产品提高了型材设备的制造技术，针对性采用模块化设计理念，简约工业外观和部件通用化设计，具有易清洁、免维护的特点，使生产组织快捷便利，有效降低了生产成本，同时缩短了生产周期，满足客户高效生产、快速交货的强烈需求。
 

　　主轴
 

　　12000rpm强动力转速内置BT40主轴，主轴直径为150mm，契合高精度、表面质量要求高的加工领域。
 

　　刀库
 

　　采用BT40刀库24把，缩短加工辅助时间，提高加工效率。
 

　　导轨滑块
 

　　采用滚柱式精密线性导轨；且采用双边6个加长滑块支撑，刚性更强更稳定。
 

　　规模化、自动化和智能化是加工新能源汽车结构件的必然趋势。
 

　　高速电主轴使设备加工能力得到更大的拓展和提高，连续智能化、自动化高速加工，有效提高加工效率和加工质量，使汽车锂电池托盘尺寸精度高、外形美观、结构稳固、重量轻、强度高。
 

　　汽车工业中，零件的轻量化和高强度对于汽车的节能降耗、提高安全系数有显著作用。
 

　　铝合金因为具有良好的成型性能和较好的强度、耐腐蚀性且成本低等优点，被越来越多地应用到车身中。提高汽车用铝量，实现车身轻量化，已经成为当今汽车制造业技术进步的一个重要环节。
 

　　广州德力数控将继续提升自身的研发制造实力，旨在满足不同客户的加工需求，积极适应市场变化，共同推进汽车轻量化进程，亦对中国制造业和中国机床市场的未来满怀期待。