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　　为了达到日益严格的排放标准，目前汽车行业的一大趋势是采用铝材等轻质材料来制造汽缸盖之类的零件。发动机制造商希望通过提高燃烧压力和温度来降低排放，而汽缸盖则需要能够承受这种压力和温度。
 

　　M5B90正好能满足汽车行业对更高表面光洁度和更小公>差的要求，同时尽可能缩短生产周期、减小零件公差，并达到规定的表面质量，从而适应大批量生产的要求。然而，面铣加工也经常面临挑战，例如毛刺、刀具呈不规则磨损，以及刀片使用寿命不可预测，这样往往会增加单件生产时间。
 

　　山特维克可乐满与汽车行业携手合作，开发出了M5B90。这是一款定制设计，它使得面铣加工不仅有出色的表面质量，并>能降低30%的单件加工成本。这款刀具设计采用了独特的轴向和径>向刀片定位，确保每个刀片都能迅速有效地切削，而无需对刀片进行任何调整，同时避免毛刺。这款刀具产生的切屑较薄，可以轻易地从工件上去除，从而避免对已加工面造成损害。每个刀具均针对零件定制，优化了切削刀片数量。刀片当中的修光刃，可以确保获得出色的表面质量。由此减少了三分之二的刀具调整安装时间。因此，与传统刀具相比可以实现高进给加工并减少刀具齿数。
 

　　案例研究
 

　　一家汽车制造商希望改进不稳定的汽缸盖加工工艺并去除毛刺，同时还需要正确预知刀片寿命。而目前由于每次刀夹调整的略有差异，造成了刀具寿命的变化。质量要求为粗糙度4(Rmax20)、表面波纹度(W)4和平面度0.05。山特维克可乐满M5B90完全符合这些标准，每年可节省21,000欧元。
 

　　原有刀具
 

　　切削速度, Vc: 3,140 米/分钟
 

　　主轴转速, n: 5,000 转/分
 

　　进给率, Vf: 8,280 毫米/分钟
 

　　切削深度, ap: 0.5 毫米
 

　　刀具寿命(小时): 30,000 平均
 

　　M5B90
 

　　切削速度, Vc: 3,800 米/分钟
 

　　主轴转速, n: 6,000 转/分
 

　　进给率, Vf: 9,000 毫米/分钟
 

　　切削深度, ap: 0.5 毫米
 

　　刀具寿命(小时): 45,000