在双碳和新四化的浪潮下聚焦汽车内外饰全产业链,CIAIE 2022全面升级
- 2021-12-03 11:34:369181
【机床商务网栏目 展会快报】由英佛会展(INFO EXHIBITION)主办的上海国际汽车内饰与外饰展览会(CIAIE)自2011创办以来,深耕汽车行业十余年,凭借其强大的品牌影响力及高度专业化的展览服务,树立了优质的行业口碑,已经成为全球汽车内外饰旗舰展示平台,受到了越来越多展商与观众的青睐。
2021年6月27-29日CIAIE 2021在上海新国际博览中心E1-E3馆举行,本届展会共吸引了 13 个国家和地区的 1005家企业参展,包括日本、韩国、美国、德国、法国、中国台湾、香港等国际品牌展商,总展出面积近40000 平方米。为期 3 天的展会共迎来20多个国家和地区的29586 名专业观众。
CIAIE 2021成功举办给经历疫情冲击后的汽车行业带来了强有力的信心,并开启了在“碳中和、新四化”的浪潮下的中国新能源汽车与智能汽车快速发展给全球汽车内外饰产业强势反弹的大幕,也为CIAIE 2022第十三届上海国际汽车内饰与外饰展览会赢得了大量新老展商与观众的支持与信任。2022年,展会将顺应产业发展趋势、全面部署战略规划,履行对行业的承诺。
CIAIE 2022第十三届上海国际汽车内饰与外饰展览会将汇聚近1200家国内外优质企业参展。展会规模将继续扩大,可极大地满足新老参展商对展位面积的迫切需求;其次,原有的展区布局也将更加清晰,展位划分也将更加合理;同时也为新版块的拓展留出了充足的场地空间,能更好顺应产业的发展趋势和需求。
主管部门及行业协会鼎立支持
在组织主办阵容方面,CIAIE 2011自创办以来,就得到了政府主管部门及国内诸多专业协会的鼎立支持。在各主办、协办、支持单位的配合下,CIAIE每年在展商数量、展出面积及参观群体等方面都有历史性的突破。
CIAIE 2022得到了中国汽车零部件工业有限公司、广东省汽车行业协会、中欧汽车材料委员会(APIMC)、中国照明电器协会、国际汽车轻量化绿色科技联盟(IALTA)、中欧新能源智能汽车产业联合会、中国汽车工程学会电器技术分会、中国汽车零部件电子电器发展中心、中国汽车工程学会汽车制造分会、安徽省汽车行业协会、安徽省汽车工程学会、四川省汽车工程学会、中国照明电器协会车用照明专委会、中国汽车工程学会智能交通分会、广西新能源汽车产业协会、宁波市汽车零部件产业协会、深圳市汽车电子行业协会、盐城市汽车工程学会、武汉粘接学会等相关行业协会和主管部门的大力支持,并参与本届展会招展、组织论坛及组团观展等工作。
深耕专业应用领域、CIAIE 2022高光时刻
行业专业性展会,于2011年首次在上海举办
线上线下采购洽谈双模式,高效对接精准需求
汇集全球数10万汽车技术专业人员有备而来
最佳行业交流平台,多渠道多模式深度融合交流
同期汇聚汽车内外饰技术、研发、设计、材料、制造等行业及应用领域专业论坛,海量资源对接
覆盖汽车内外饰全产业链平台,助力产业交流互联
系列增值服务,立体化市场推广,实现展前、中,后持续曝光
线上线下整合营销,助力提高品牌知名度
非同凡响、行业品牌参展热情高涨
历届品牌参展商包括上汽集团、博世、延锋、法雷奥、大陆集团、伟巴斯特、巴斯夫、科思创、赢创、诺博汽车、上海申达、旷达科技、常熟汽饰、威马汽车、大音科技、大族激光、帝人集团、PGM、台塑集团、富乐、圣戈班、万华化学、贝肯霍夫、中信戴卡、阿雷蒙、佛山照明、中国台湾联塑、大金氟化工、瑞萨电子、富士胶片、发那科、SGS、GF、保隆汽车、远方光电、奥托立夫申达、巴斯顿、新昌汽车部件、ASCORIUM、艾利、傲锐、立中领航、达索系统、大族激光、光博士、佛山派阁、大族粤铭、生益股份、三辉无纺、韩南高科、金日汽车零部件、泰田重工、祥源股份、恒颢光电、恩高光学、聚杰股份、晶能光电、千代达、儒拉玛特、三和国际、上海华峰、联泰股份、上海盛普、同驭汽车、威士机械、长园电子、鸿利昌、瑞丰光电、新松机器人、施耐德博士、斯伊利(ILLIES)、龙华光电、凯尔博、润佳工程塑料、南京聚隆、速显微、星泽激光、英创汇智、天守超纤、华中数控、哈工博视、赢创、博派智能、富高模塑、中国恒瑞、珠海格力、中国铝业、索喜科技、中航光电、横河模具、梅盛新材料、航天华阳、铭捷智能、精超力模塑、杜克普爱华、标准缝纫机、艾联等汽车内外饰产业链品牌企业云集展会现场,展品涉及内外饰总成、座椅、自动驾驶、智能座舱、塑料件、装饰件、方向盘、门板、顶棚、车身覆盖件、车身结构件、外观件、座舱电子、被动安全、保险杠、后视镜、车灯与车辆照明以及应用领域新材料、新技术、新设备、新工艺等。
CIAIE 2022除了进一步扩大现有展品范围的规模外,将继续引入更多垂直领域的应用展示。展会将专为内外饰相关领域打造的从产品设计到应用落地的横跨产业上下游的专业展示平台,以“构建完整产业体系,新材料、新工艺与新技术升级,智能化创新融合”三大核心内容,覆盖涉及内外饰总成、座椅、智能驾驶舱、塑料件、装饰件、方向盘、门板、顶棚、车身覆盖件、车身结构件、外观件、座舱电子、被动安全、保险杠、后视镜、车灯与车辆照明等技术产品,全面链接汽车内外饰、智能驾驶舱上下游产业链,探索汽车产业格局革新下新工艺、新技术、新材料、新设备在汽车智造中的应用,为“新四化”时代下改革破局提供一体化解决方案。CIAIE 2022自招展工作启动以来,展位预定火热,截至目前,确认参加的企业品牌已逾500+,全明星阵容,不容错过!
上届部分参展/赞助品牌
展会同期将首次打造“国际汽车内外饰创新技术产品主题馆”,从相关材料、加工设备、产品设计等技术在汽车内外饰行业的应用出发,打造从产业前瞻研发技术,到终端应用全产业链技术展示平台,赋能中国市场汽车行业创新发展动力。
打造深度交流平台
CIAIE 2022第十三届上海国际汽车内饰与外饰展览会致力打造汽车技术生态联盟,通过开放内外饰展览会这一平台,连接汽车行业中的各方(主机厂、Tier1/Tier2、汽车研究院、行业协会、KOL、媒体等),构建开放、合作、共赢的生态,充分利用并发挥这一平台所承载的价值,推动整个行业的持续创新。因此我们非常欢迎行业中的各方以多种形式加入CIAIE 2022,分享各自的创意,为蓬勃发展的中国汽车工业奉献一场全新技术盛宴!
CIAIE 2022第十三届上海国际汽车内饰与外饰展览会同期还将举办十几场聚焦垂直行业前沿话题的论坛,覆盖汽车内外饰应用材料、汽车内外饰相关智能制造、汽车自动驾驶、汽车电子、智能座舱等领域,邀请100多位国内外汽车行业专家、企业家、工程师等行业大咖到会做技术分享,预计同期活动将吸引超过7,000人参会。无论是行业趋势、政策解读,还是技术探究、解决方案,都可在CIAIE 2022上找到全面、前沿、火爆的技术干货分享。
供需信息高效对接
展会特别策划汽车创新技术发布会,设立【创新技术发布会专区】,邀请本届展会优秀品牌展商,以现场发布、演示的形式,围绕新产品、新材料、新设备、新技术、新工艺,与各行业精英探讨新趋势,迎接新挑战,共创行业新格局。
作为内外饰行业重要品牌展会,CIAIE影响力逐年扩大,快速增长的参展商规模,对买家意味着更多元化的采购选择。CIAIE 2022将特别设立【商贸采购配对专区】,对近千家参展商根据品类、材料、用途等类别建立供应信息数据库,根据买家提交的采购需求,于展前完成一对一精准匹配。在展会现场为参展商与买家之间,搭建供需信息高效对接的快速桥梁!
部分采购阵容
主机厂
(*篇幅有限,以上为部分罗列,排名不分先后)
汽车零部件供应商
(*篇幅有限,以上为部分罗列,排名不分先后)
多场同期活动精彩呈现,梦幻联动
中国汽车创新技术成果发布会
中国新能源汽车技术创新大会
中国智能汽车创新技术大会
中国汽车内外饰制造工艺与装备创新技术论坛
中国汽车智能内饰创新技术论坛
中国自动驾驶及车用芯片产业创新技术大会
全球新能源汽车开发与轻量化创新(上海)峰会
中国汽车先进制造技术大会
中国智能座舱与车联网创新大会
车灯及车辆照明技术创新融合发展论坛
中欧新能源汽车与碳纤维及先进复合材料轻量化论坛
国际汽车内饰件与座椅行业发展研讨会
中欧汽车环保座舱国际论坛
国际车辆用胶粘剂/密封胶技术高峰论坛
中国车用塑料技术论坛
中国汽车工业聚氨酯应用高峰论坛
新能源汽车与复合材料创新应用国际研讨会
车用纺织品材料/无纺布材料科技创新与产业发展论坛
中国汽车皮革与环保技术论坛
汽车保险杠系统技术论坛
汽车方向盘技术创新论坛
汽车顶棚内饰设计及工艺技术创新论坛
汽车智能车灯系统创新技术论坛
汽车车门系统创新技术论坛
中国国际汽车热管理峰会
中国新能源新车NVH国际峰会
CIAIE 2022展会日程时间:2022年6月29日-7月1日
地点:上海新国际博览中心
关于IATW 2022第三届上海国际汽车创新技术周
当前,以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响,原有的产品技术、产业形态、商业模式正经历着重大的变革,一个崭新的汽车世界呼之欲出。在此背景下,全球汽车产业也正处于转型升级的重要历史时刻,已经进入到了全面实现智能化、网联化、轻量化、电动化转型升级发展的前夜。
汽车产业发展已经站在了新起点,产业新格局正在被重塑,因此,汽车产业链供应链需要构建新生态,以适应汽车产业深度融合与创新发展的新需要。为适应汽车智能化、网联化、轻量化、电动化趋势, 2022第三届上海国际汽车创新技术周将继续以“制造强国”为使命,牵头国内外未来出行、新能源汽车技术、自动驾驶、智能座舱、智能网联汽车、汽车内饰与外饰、轻量化材料及工艺、核心零部件、汽车测试、测量及检测、相关加工设备及装备等核心版块的供应商、专家学者与政府部门,为打破行业壁垒,打开企业围墙,推动汽车产业链多领域交叉融合,推动汽车工业与未来出行、材料业、新能源产业等相关行业间的交流合作和融合创新,推动整车企业和零部件企业协同创新。