机床商务网

　　【机床商务网栏目 名企在线】在过去的十年里，Ralf Speth这位德国人，一直是英国大的汽车公司路虎的老板，全权负责手下4万个工作岗位。
 

　　在本周辞职之前，Speth带领路虎度过了汽车业史上动荡的时期，其中就包括2008-09年金融危机的余波，以及当下的疫情影响。这位前宝马(BMW)高管将路虎从一家小众企业转变成一家真正的型企业，工厂遍布。
 

 

　　在后一次采访中，Speth表示:“这家公司是我的生命。它已经占据了我的全部生活。”Speth在路虎的工作得到了大家的认可，并在2019年获得了爵士头衔，他说自己“深感自豪和荣幸”。当然了，这样的荣誉，是Jurgen Klopp暂时所无法媲美的。
 

　　对于周三就满65岁的Speth来说，他执政的十年是一条崎岖的道路，有高峰，创纪录的销售，也有令人沮丧的低谷。
 

　　当年，在Speth的领导下，公司的销量几乎增长了两倍，售出了480万辆汽车。在他执政的头五年里，公司创造了17000多个新工作岗位，在他执政期间，路虎的雇员从16000人增加到40000多人。但随后英国脱欧、中国市场的不景气以及柴油门等事件的影响，导致4500个工作岗位被削减，今年由于疫情，又有1000多个岗位消失——所有的这些因素，都超出了Speth所能控制的范围。
 

 

　　Speth在2018年通过推出“充电和加速”(Charge and Accelerate)来节约成本，应对了经济的衰退。该计划节省了29亿英镑，超过了25亿英镑的预期目标，效果非常显著。Speth说道:“我们已经扭转了公司，做得非常成功，并有望在2020年实现良好的盈利。然而，疫情来了，一切都变了。”
 

　　“我们正在解决所有问题。总的来说，对于路虎的未来，我还是很乐观的。我们拥有非常年轻、强大的产品组合和令人兴奋的新车型。”
 

　　Speth表示：“这其中，就包括了首款全电动路虎(Land Rover)。人们将对这款车型、其设计、技术和性能感到非常惊讶。它将是一款全新的路虎。”尽管去年销售不佳，但是他对捷豹围绕新型电气化车型，以及将其Castle Bromwich工厂改造成电气化未来充满信心。他说:“捷豹有一个非常好的未来，我们有一个基于三大支柱的非常清晰的计划。轿车、跨界车和跑车。
 

　　Speth已经取得了巨大的成就，尤其是成功地将路虎转变成一家真正意义上的性企业，并首次在中国、印度、斯洛伐克、巴西和奥地利建立了新工厂。Speth一直决心在英国的基础上继续发展，在索利赫尔(Solihull)、城堡布罗姆维奇(Castle Bromwich)和哈雷伍德(Halewood)的工厂大举投资，在伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)新建了一家发动机工厂，并在盖登(Gaydon)设计和工程中心进行了投资。
 

　　Speth的后一个“遗产”，是带回来了全新的Defender，以取代世界上伟大的赛车标志之一，这也是他个人喜欢的一个，因为他拥有三个原始的标志。他表示:“我们花了一些时间与全新的Defender打交道，因为我们必须为它制定一个可行的商业计划。我们创造了一系列的Defender模式，这将成为我们业务的基石。”
 

 

　　运营英国大的汽车公司，Speth始终要面对持续的压力。他的低谷，是在两次被迫削减数千个工作岗位的时候。Speth表示:“为了拯救核心业务，我们不得不裁员，但我感到非常羞愧。这样的举措非常自私！”同事们也印证了他当时的痛苦，其中一位同事告媒体：“他对自己要求很高，但总是很热情地关心他人。”
 

　　在拉尔夫爵士工作的后一周，有记者问他，未来会无比怀念什么。拉尔夫爵士表示，“我会想念路虎的同事，还有他们的激情、奉献和创造力。”
 

　　“我要感谢他们所有人。我们共同努力，把一家小公司变成了一家型公司。”
 

　　(原标题： Outgoing Jaguar Land Rover boss Ralf Speth on steering the firm from bankruptcy to EV innovation & the new Defender)