谁说小作坊没有明天?!谈机械工业巨兽克虏伯的创业简史
- 2017-08-31 14:35:1818384
【机床商务网 本网原创】多年以后,面对群情激愤的朝野上下,这个来自安徽的老人将会回想起好友阿尔弗雷德父子带他去见识克虏伯大炮的那个遥远的下午。
那时的他,雄心万丈,想通过工业革命来拯救这个风雨飘摇的老大帝国。他是这个国家具开明眼光的一个人,周游列国,和西方的政要和企业家谈笑风生。三十年间,阿尔弗雷德的工厂共收到了他6793门大炮的订单,更有不计其数的机械设备采购合同。
正是这个德国的企业,协助清政府大大提高了机械工业和军事科技的水平,它还为欧洲机器制造业和钢铁工业作出杰出的贡献,可谓是德国重工业的缩影。如今其产品涉及钢铁、汽车技术,机器制造、工程设计以及贸易等众多领域,它就是有着德意志荣耀的工业巨头——克虏伯公司。
1587年,一家克虏伯姓的外乡人来到鲁尔河畔的埃森城里,不知什么原因,就定居在这里。这时的老克虏伯族长一定不会想到,三百年后,他的家族将给这个世界带来不可估量的影响。
223年之后,克虏伯家族第七代的弗雷德里希▪克虏伯创建了克虏伯钢铁作坊。创建之初,弗雷德里希就向周围宣誓:他要将这个小工厂的产品销往整个欧洲!
而尴尬的是,由于没有相应的技术积累和研发能力、屋漏偏逢连夜雨又遇到了流动资金短缺,16年后,弗雷德里希在负债累累中一病不起,不久边带着没能实现的梦想凄凉地死在了家中。
弗雷德里希去世时,他的儿子阿尔弗雷德只有14岁。阿尔弗雷德在亲友的帮助和扶持下,革新技术,发展生产,经过多年的苦心经营,终于还清债务。
这时,已经从一个小作坊变成一家小有名气的钢铁制造厂的克虏伯遇到一个千载难逢的机会——十九世纪后半期正是各地对钢铁需求极度旺盛的时代。通过参与德国和美国的铁路系统建设,并为中国的京广铁路提供钢材,阿尔弗雷德完成公司的原始积累。接着,又有一个贵人走进了他的事业——铁血宰相俾斯麦。
克虏伯家族依靠钢铁起家,由于不断地积累与创新,其所生产的钢材可以用于制造性能出色的后膛炮,同时克虏伯在机械制造方面也有着强大的技术实力,这也使得克虏伯可以迅速转变为一个军工企业。
1844年,克虏伯开始为普鲁士军队生产铸钢大炮。阿尔弗雷德通过在对丹麦、奥地利以及法国的战争中制造和销售军火,帮助德皇和俾斯麦完成了德国的统一,并积累了巨大的钱财和声望。可以说,没有克虏伯大炮,就没有普法战争的胜利,德国的统一和崛起都将大大延后。
从弗雷德里希1810年创立工厂到1857年,两代人近五十年的艰苦奋斗,一个小作坊成为了一个享誉欧洲的大型军工企业!
此后克虏伯的发展便一发不可收拾,到1943年,克虏伯帝国直接或间接的雇佣人数已达20万。
二战结束后,克虏伯在炮火和战争赔偿中毁灭,小阿尔弗雷德·克虏伯回到埃森,在满目疮痍的战后废墟中开始重整家业。
不出10年,克虏伯帝国重新崛起。到60年代初,他的雇员已多达11万,年营业额达到15亿美元,重新跻身欧洲企业之列,其经营范围包括造船、成套设备、桥梁建筑、化工、纺织、塑料、水处理、炼油和核反应堆等等。
现在,作为一家性的专业材料和技术集团,与蒂森合并后的克虏伯不仅为工业企业提供材料和设备,同时也提供完整的解决方案和创新服务。作为世界500强企业,其产业遍布了80多个国家和地区,拥有超过18万名员工。在2010财年,蒂森克虏伯的销售额达到了420亿欧元。
例如,蒂森克虏伯汽车技术集团生产的汽车零部件75%销往德国以外的地区,其主要产品有车身、底盘和动力传动三大领域。车身包括车身骨架、车顶、车门侧板、发动机罩、行李厢盖、座椅冲压件等;底盘包括副车架、稳定杆、前后轴、控制臂、盘式制动盘、转向系统以及空气悬架等;动力传动系统包括气缸盖、气缸盖罩、凸轮轴、连杆、曲轴等。
在中国,蒂森克虏伯与鞍钢新轧公司在大连合资成立了镀锌钢板公司,年产能40万吨,该工厂80%的产品用于汽车生产,宝马铁西工厂使用的镀锌钢板就来自此合资公司。
蒂森克虏伯在上世纪90年代开始大规模生产凸轮轴,其年产量约为1200万根。2005年,蒂森克虏伯在大连建造了蒂森克虏伯普里斯坦(大连)有限公司,主要用于生产凸轮轴,它的客户包括有上海大众、一汽-大众、长安福特、上海汇众汽车、一汽解放、一汽轿车和奇瑞汽车等。
而以上种种,仅仅是这个历史悠久的巨无霸企业的冰山一角。
都说时势造英雄,但是想成为英雄也得需要在一棵小草的时候就时刻保持成为大树的雄心壮志并不懈奋斗抓住时势。值兹世界制造业大变革的前夜,“智能制造”、“机器换人”的大潮将汹涌而至,重温克虏伯的创业史,可以使我们在艰危之中重拾信心。也许我们现在只是一个小企业、小工厂,但是若能眼光放远、坚持到底,锐意创新、努力奋斗,谁说几十年后就不会出现一个机械工业企业的参天大树呢?