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　　【机床商务网 机床上下游】“我认为担当就是自己的事情要勇于承担，竭尽所能完成任务，并对此负责!”彭胜是如此定义担当的，他也用自己的行动演绎着“担当”二字。
 

　　潜心学习提升战斗力量
 

　　在第43届世界技能大赛飞机维修项目全国选拔赛获得第三名之前，彭胜在中航工业洪都还是一个默默无闻的飞机操纵系统安装调试工。然而，在这段默默无闻的时间里，他潜心学习，一刻都不放松，一直在提升自己的工作能力。
 

　　“我还有很多需要学习的，我学的越多，遇到的难题就越小，就越能保证工作效率和质量。”彭胜这么评价自己的勤奋好学。
 

　　1992年出生的彭胜刚进洪都公司时只有21岁。2013年，他怀着一颗激动喜悦的心来到了洪都公司飞机总装厂。年轻的心并没有因为初次接触操纵系统安装调试而浮躁不安，他为自己定下目标，要尽快熟悉操纵操纵系统，并熟练掌握相关知识。
 

　　“小伙子真的很能学，悟性又高，关键是他沉得下心来。”彭胜的师傅是这样评价他的。“要成为有担当的人，就必须要有实力。”彭胜想尽快成为一个能够承担自己的工作，为站位分忧解难的人。他从进入分厂开始，就开启了边实践，边学习的成长生涯。他白天跟着师傅和同事在飞机总装生产线上忙碌着。晚上查找资料，恶补专业知识。遇到自己不理解的东西便记录下来，第二天一早就问师傅和同事。
 

　　“这一两年，他都是这样坚持学习的，有的时候晚上学到一两点才回宿舍。这么有恒心去学习的人还是很少见的。”彭胜的同事这样评价他。也因为这份坚持，彭胜在两年内拿下了飞机操纵系统安装测试、维修电工、无线电调试、飞机动力系统安装测试、飞机液压冷气起落架安装测试五个专业的职业技能资格证书，成为分厂青年员工中的典范。“只有对该掌握的技能掌握了，有对未知的应对能力，我才敢松一口气。”这个执着的男孩，他黑发中夹杂着些许白发，坚毅的脸庞有着超越年龄的成熟。他的这份想要成为有能力担当的心鞭策着他奋力前行，为他成为一名的生产者打下坚实的基础。
 

　　主动作为凸显担当意识
 

　　2013年，洪都公司深入开展信息化工作，设计、工艺、生产等飞机科研生产各个方面都在推行改革。而彭胜所在的飞机总装厂则在推行脉动生产线。作为一名刚毕业的大学生，理解、适应信息化对他来说不是难事，只要他的专业知识过关，便轻松胜任工作。但对于年纪比较大的职工来说，信息化就是一场艰难的战争。他们要由看平面图纸过渡到看三维立体模型，从不懂电脑，过度到熟练操作计算机。这一顺应发展潮流兴起的改革，如一阵狂风，吹乱了一些老同志的心。
 

　　彭胜在这一阵狂风中很快站稳了跟脚。他在短的时间里把数据模型相关知识研究清楚，并帮助组员查看计算机里的工艺图纸。在专业知识上，他虚心求教，在信息化变革中，他成为了推行信息化的主力之一。只要一闲下来他便会告诉同事如何操作计算机，如何看数据模型图，耐心细致。
 

　　近年来，洪都公司飞机总装厂各项研制生产任务十分繁重，因为L15高教机改装而产生的新的工艺、新的操作方法，对一线生产者提出了新的挑战。这个时候，设计、工艺、生产相互配合显得尤为重要。当时，洪都公司提倡“设计、工艺、生产一体化”，各种管理流程正在构建，流程落地则需要一段时间。主动作为，加强横向沟通在这段时间的作用更为明显。
 

　　彭胜不厌其烦地往返工艺室和工段，对不懂的问题及时与工艺员沟通请教，发现有不合理的地方大胆提出更改意见，为高教机的工作付出了辛勤的汗水。他积极配合设计及工艺人员，做到已经到场的成附件在不影响全机安装装配的前提下，提前向前赶，进行安装，为后续工作作业留足时间。主动出击、争分夺秒已经成为他的生产常态。在高教机调试阶段，飞参调试检查时出现故障，他不惧怕困难，不分白天黑夜，积极配合设计和工艺，大家一起讨论问题出处、一起查看原理图、检查电气工作路线、考虑成附件的损坏对工作性能的影响，为高教机的圆满交付尽了自己的大力量。
 

　　认真细致展现工匠精神
 

　　在生产一线，经常会遇到突击攻关某项任务，这个时候，需要专业能力、抗压能力、沟通能力等各方面都过硬的职工来承担。彭胜素来态度认真细致，工作专注踏实，有他在攻关现场，大家觉得放心。“他就是很让人放心的一个人，做事也很认真仔细，考虑也比较全面，他在攻关过程中发现了许多问题，为我们节省了时间，也避免了一些错误。”彭胜的师弟这样说道。
 

　　“只有细致地做好每一次检查，认真地做好每一件手上的事情，才有可能真正做到。”这是彭胜对质量的认识，也是他践行各项工作的方向。他严格按照生产流程进行工作，对所有可能产生问题的地方都格外关注。在某架飞机进入调试站位时，为保证产品按量，按时完成生产任务，全站位人员认真查找飞机每一个细节中可能出现的安全隐患以及质量问题，不放过任何一个潜在“危险”。在飞控通电前，彭胜检查发现副翼运动的大尺寸，达不到技术要求，仔细研究查找后，发现接头与蒙皮相碰，避免直接进行飞控调试而导致蒙皮破损，副翼报废的后果。
 

　　他积极主动配合外厂专家、公司设计员，分析解决高教机前襟伺服阀啸叫、主机轮刹车阀压力超差等多项技术问题，提供合理化建议和解决方案，为顺利完成公司年度总装交付任务争取了宝贵时间。
 

　　彭胜在2012年便因为品学兼优而成为一名党员。在他进入洪都公司之后，他多次成为飞机总装厂“党员突击队”“青年突击队”的一员。工作着的彭胜，沉浸在自己的场域，他身上有一种让人沉静的神圣光环，他的认真细致，专注执着，展现了航空人的工匠精神。
 

　　顶压而上发挥担当精神
 

　　2014年7月，经公司内部考核选拔，彭胜苦练本领，克服短板终代表洪都公司赴景德镇参加第43届世界技能大赛飞机维修项目全国选拔赛，并取得了全国第三名的好成绩，顺利入选中国集训队。
 

　　面对来自全国的其他四位高手同台竞争，从未接触过钣金、铆接等专业技能的彭胜倍感压力。但此时他身上那种“不抛弃、不放弃”的精神，面对困难勇往直前的工作作风使他更加具有动力。擅长学习的他立刻行动，总结工作经验、查找短板、分析原因、针对弱项制定合理的学习计划……
 

　　就这样在后面的100多个日日夜夜里，总是可以看到他早到训练场所，晚离开。白开训练8个小时，晚上还要加练到11点多，风雨无阻。在此期间，因为长时间使用气钻、铆枪等工具，他的双手布满了水泡，但他缠上纱布咬牙坚持，后水泡全变成一个个的老茧；在苦练基本功的同时，他不忘学习理论知识，挤出时间查阅资料，通过实践总结出一种更加准确的手工钣金成型方法，把劣势转化成优势。终经过三个多月的学习和训练，通过“钣铆组件”“飞机操纵钢索调整”“飞机电气系统”“燃气涡轮发动机检测”“飞机组件PFCU的分解和安装”“飞机日常维护”“发动机叶片调整”七个模块的层层选拔，取得全国第三名的优异成绩，被国家人力资源和社会保障部授予“全国技术能手”荣誉称号。
 

　　2016年4月，他再一次被选派参加第44届世界技能大赛——中航工业飞机维修项目选拔赛，第二次参加比赛的他与来自中航工业十多个成员单位八十名选手同台竞技，在两个阶段的培训里，做到勤勤恳恳，不骄不躁，不会就学，不懂就问，绝不放过一个疑难问题，不断改进方式方法，终取得选拔赛的名，表中航工业参加全国选拔赛，并在全国选拔赛中取得第三名的好成绩进入国家集训队。此刻，他正在积极紧张的备战中，争取能够代表中国站在世界技能大赛的舞台上展现中国年轻人的能力。
 

　　彭胜通过自身刻苦学习的精神和对工作严谨、执着的态度，迅速成长为一名青年骨干，面对成绩他不骄傲，面对困难他不妥协，要求自己立足岗位，不断进步，为公司的快速发展奋勇担当。
 

　　(原标题：彭胜：敢于担当的“90后”)