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    （1）缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以zui大行程快速运动，强迫排除空气。     

    （2） 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
    （3） 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。
    （4） 液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。
    （5） 活塞杆弯曲。应校直活塞杆。
    （6） 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
    （7） 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。
    （8） 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。

    （9） 液压缸内径线性差（鼓形、锥形等）。应修复，重配活塞。