精密双导程无间隙蜗轮蜗杆副/精密双导程蜗轮副精密无间隙蜗轮蜗杆减速机-机床商务网

鸿达减速机精密无间隙双导程蜗轮副的工作原理
一、精密无间隙双导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是，变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程，而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄，所以双导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。

精密无间隙双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于基本齿条，蜗轮则相当于与其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距（即不同的模数，），但因同一侧面的齿距相同，故没有破坏啮合条件，当轴向移动蜗杆后，也能保证良好啮合。
二鸿达减速机精密无间隙双导程蜗轮副的特点
1．优点

精密无间隙双导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以下突出优点。

（1）啮合间隙可调整得很小。根据经验，侧隙可调整至0.01~0.015mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03~0.08mm，而且容易使蜗轮副抱死。因此双导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。

（2）普通蜗轮副是以蜗杆作径向移动来调整啮合侧隙，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，是不合理的因为改变中心距会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度。精密无间隙双导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。