汽车球头高低温疲劳试验台-机床商务网

汽车球头高低温疲劳试验台分类描述

1、主机

箱式结构。内壁精加工，确保试验基准。

扭转发生器与加载油缸垂直安装于试验箱体上下两面，装置协调工作，完成球头的高低温密封耐久性试验。

试验台加整体防护罩，外形美观，安全可靠。

2、控制系统

基于虚拟仪器技术开发，软件即是仪器；

基于PCI总线的全数字电液伺服通道机与计算机系统直接集成，通道机采用全数字电路，专门针对动态试验系统开发，具备试验力、位移闭环控制回路、伺服阀驱动回路及相关IO电路，系统zui高控制频率：5kHz。

通道机基于CPLD技术实现通道的高速寻址与数据通讯；

主要的控制模式包括负荷、位移控制等；各控制模式可自由组合形成各种复杂的试验加载谱，控制模式的切换自由平滑；

各通道机结构一致，提高了各通道的互换性，其配置既能*现在的试验需求，亦能满足将来可能改变的试验要求；

全数字试验通道机主要技术指标：

二路可变增益模拟信号放大与信号采集通道（试验力、位移），16位AD;

1路颤震频率100Hz-600Hz、幅值±10V无级可调、电流输出±50mA（电压±10V）功率输出放大器；DA分辨率16位；4路I/O；

各测量通道全数字零点调整，分辨力16位。

3、软件系统

基于Windows XP工作平台开发，软件即是仪器，控制系统的所有操作均通过鼠标完成。

全数字信号发生器，主要试验波形包括：正弦波、三角波、方波、斜波、随机波等；且可生成上述各类波形的组合。

可远程控制泵站起停并对泵站或分油器进行高低压切换控制。

提供示波器、峰值显示、谷值显示、计数器、计时器，绘制时间-试验力曲线、时间-位移曲线等，界面友好，操作方便。

试验谱编辑功能可生成各类复杂试验谱，实现试验过程的自动化控制；尤其适用于具有挑战性的试验和复杂的试验。

控制器具有完善的信息管理功能。各类试验参数可以文件形式进行记忆与存储。

控制器支持各通道的协调控制，便于进行多种组合试验。各控制通道具有多种控制模式（力、位移等控制），并可实现控制模式的平滑无扰切换；

具有无软件调零、保存PID设置、保存文件、传感器标定、试验过程中保护试样等功能；

水平、垂直力和加载次数：0---999,999可设定；

旋转和摆动次数：0---999,999可设定；

达到设定试验次数自动停机超过设定*安全加载力时自动停机；

也可用于多通道试验控制；

提供试验报告。

4、计算机与打印机。

研华工业控制机，液晶显示器；

HPA4激光打印机

汽车球头高低温疲劳试验台产品参数：

1、旋转伺服电机载荷：0~20NM，旋转角度±40°

2、旋转伺服电机加载频率0.01-3HZ无级可调

3、垂直加载作动器加载载荷：100kN，频率0.01-10HZ无级可调

4、控制系统通道数：2通道，各通道可协调控制。

5、摆动作动器控制方式：角度。

6、环境温度：-30°---80°