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剪式千斤顶疲劳试验机：是我公司开发的于汽车配备的剪式千斤顶的检测设备。该检测设备具有垂向动态、静态测试功能，同时还具备X,Y,Z三个方向的静态（力—变形）测试功能。

剪式千斤顶疲劳试验机

是我公司开发的于汽车配备的剪式千斤顶的检测设备。该检测设备具有垂向动态、静态测试功能，同时还具备X,Y,Z三个方向的静态（力—变形）测试功能。测试的重点在于在设计上使用了三个方向，两自由度平台，当千斤顶固定于底座上时施加垂向力后，无论另外两个侧向方向的位移如何变化，垂向施加力点会沿着侧向力的方向自由平移，每一个施加的力都保证是独立的，不受其他方向力的耦合，检测千斤顶整体是否变形或破坏。及卸载时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，包括X,Y向进行位移变化时，扭矩的变化都能够真实的反应出来，同时采集并记录、保存。

剪式千斤顶疲劳试验机

 

1、动载试验:

在千斤顶升降的过程中，按千斤顶要求，施加恒定的载荷，千斤顶从zui低升到zui高，在这过程中检查千斤顶有无变形或者顶不起的情况。千斤顶顶部施加额定的负载，该负载保持不变，电机减速机旋转，检验千斤顶的起重能力，此时扭矩传感器采集扭矩曲线。

2、静载实验:

千斤顶上施加一定的载荷，静止状态通常压1小时（可延长），模拟实际使用时千斤顶的结构或者材料的强度。

 

疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗，从而缩短试验时间，降低试验费用。

疲劳试验是指通过金属材料实验测定金属材料的σ-1，绘制材料的S-N曲线，进而观察疲劳破坏现象和断口特征，进而学会对称循环下测定金属材料疲劳极限的方法。检测设备一般有疲劳试验机和游标卡尺。

在足够大的交变应力作用下，于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位，都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展，构件横截面逐步削弱，当达到一定限度时，构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象，称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料，当承受交变应力时，往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下，突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域：较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后，交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合，相互挤压反复研磨，光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化，在光滑区留下多条裂纹前沿线。至于粗糙的断裂区，则是zui后突然断裂形成的。统计数据表明，机械零件的失效，约有70%左右是疲劳引起的，而且造成的事故大多数是灾难性的。因此，通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。